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Bonjour, j ai bouché le tuyaux qui descend le long du pont . Sa me suinte par surtout un bras de relevage ,bague et joint neuf.
Sur la RTA on voit quand fonctionnement l huile ne dépasse pas à 3/4 l axe du bras de relevage ,si le schéma est juste . Moi en n'importe qu elle position tout est noyé.

Merci pour ma fête. OK je voir cela

OK. Quand ton tracteur tourne à mi régime voit tu l huile passer dans le tube et retourner à la boîte

J arrive pas à mettre la photo
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Je vais faire une photo. Sa a l’air d origine et surtout on a le’540 depuis 20 ans et tout marchait nickel jusqu'à l’an dernier

Moi si je bouche l orifice du bloc relevage, l huile monte en légère pression et pisse par les bras .

Sur le mien le tube transparent par du bloc relevage puis sur un T sur la boîte et descend le long du pont

La plaque n as pas de trou sur le mien.
Sacré mystère

Quand je démarre au ralenti le carter ce remplis a un quart tant que je n accélère pas.
Une fois accéléré, il monte jusqu'à débordé par l orifice de la plaque à 3 vis.
Retour au ralenti, le niveau reste au 3/4.