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Merci jj pour ta réponse ! Connais tu la période des années de fabrication de ces tracteurs ?

Oui Someca il est silencieux à condition d’avoir un casque antibruit sur les oreilles .
Mais je n’en porte pas car j’adore le son de sont moteur, là au moins tu vis avec la mécanique .

Bonjour Jean Claude,

Il est 1973 il me semble, certainement un des derniers fabriqués, il est un peu défraîchi mais ça va encore car il couche tous les jours à l’abris, il a presque 12 000 h.
À t’on avis il était fabriqué entièrement en Italie ?

Bonjour,
Voilà une photo du mien qui je pense est un italien.

Les rotules de direction et les axes et rotules de vérin de direction non pas de jeu ? 13 600 h avec ces pièces d’origine ça me parait difficilement réalisable. Ton tracteur à certainement plus de 3600 h et pas forcément 13 600 h, il a pu tourner des années avec une panne de compteur d’heure. Les cy...

Bonsoir, Tu avais mis un carton devant ton radiateur pour faire un essai ? Normalement si ton thermostat ferme bien ta durite supérieur de radiateur (au dessus du thermostat) ne devrais pas être chaude après quelques minutes de fonctionnement, par contre le bloc lui devrait l’être et dès que ton mot...

Bonjour, Comme dit jj ton tracteur à certainement plus 13600 h que 3600 h voir en réalité même beaucoup plus car ces tracteur avec compteur mécanique ne compte pas 1 heure compteur pour 1 heure réelle. Sur mon F100 quand je tourne en dessous 1500 tr (par ex avec la herse de prairie) en travaillant 1...

Bonsoir,

Tu devrais contrôler avec un multimètre si tu as une chute de tension lorsque tu rebrancheras ta nouvelle batterie pour vérifier si tu as une consommation anormale sur ton circuit électrique à l’arrêt.

Ta batterie commençait peut-être à être en court circuit et le fait de la câbler l’a fait exploser. Tu as du avoir un gros travail de nettoyage pour laver l’acide qui a dû être projeté. À l’arrêt tu ne devrais pas avoir une grosse consommation de courant, logiquement tu n’as que l’horloge et peut-êt...

Bonsoir, C’est bizarre cette explosion, j’ai vu ça le jour de mon bep en épreuve sur moteur diesel quand un de mes camarades a été chercher une batterie qui chargeait et dans la précipitation il n’a pas éteint le chargeur avant de débrancher les pinces et malheureusement les pinces ce sont touchées ...

Bonjour, Il n’y a pas de risque de surchauffe si tu ferme ton radiateur à la moitié ou au trois-quarts avec un carton et ça te permettra de vérifier si ta sonde décolle ou pas. Les Fiat sont réputés pour leurs bon refroidissement, les miens tournent l’hiver avec les radiateurs fermés aux trois-quart...