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PROBLEME RESOLU >> J'ai enfin réussi, par contre je ne pourrais dire précisément quelle action a débloqué la situation ! - J'ai débranché le tuyau qui venant de la pompe arrive sur le distributeur sous les pied, lequel possède le poussoir lié à la pédale de freinage pour actionner le frein remorque....

Super merci pour toute cette doc, je vous tiens informé de l'avancement....

Super merci

Oui je le situe ! Mais de l'extérieur je vois rien d'anormal dans le bloc freinage remorque, pensez que de le démonter me mène à quelque chose ?? le poussoir qui s'actionne quand l'on appui sur la pédale de frein s'actionne facilement à la main

Mais ça se verrait ? En tout cas le poussoir s'actionne facilement à la main, il faudrait donc démonter cette pièce ?

Bonjour Je sèche, j'ai donc essayer avec de la pâte à joint d'éliminer les probables défaillances à l'infiltration.... Pâte sur le petit raccord souple avant la pompe, entre le porte filtre et la pompe.... sans résultat. Pour rappel rien ne sort ou presque pas du distributeur de freinage remorque qu...

Ok merci !
Je vais tenter la pâte.

Pour la valve de freinage pour l'instant la seule chose que j'ai fait c'est de la pousser à la main ou de l'actionner plein de fois espérant dégripper quelque chose. mai je ne pense pas que ça vienne de la car quand rien ne sort par la prise correspondante derrière !

Someca 45tp, pour ton filtre, oui je pense que c'est mieux de le remplir, mais je en sais pas si c'est primordial, car ça m'est souvent arriver d'avoir niveau plus que critique d'huile hydraulique au point de plus avoir de relevage et de direction sur un autre tracteur, et de refaire le plein suffis...

J'ai pensé à un pb de Lift o matic, sur mon modèle il n'y a pas de câble, c'est un axe pivotant qui part sous le siège dans vers le vérin du relevage. Un pb de ce côté engendrerait il une absence de pression aux prises de distributeurs ? Je devrais peut être me faire une raison, cela doit venir de l...