Fiatagri.fr

Sans oublier de renforcer la jante droite qui supporte beaucoup de poids, elle va fissurer si tu fait pas

Bonjour Jojoagri et bien venu ici.
Pour un jeune agri, je te trouve bien équipé en NH

Bonjour Dominique, bien venu sur le forum.
Je suis de Lombers et toi de quel coté du Tarn?

Bonjour, La première chose a faire est de brancher un manomètre en remplacement de la sonde sur le moteur pour être sur que le circuit moteur est OK. Si pression d'huile bonne sur moteur tout vas bien c'est la sonde ou circuit extérieur en défaut. Si pression d'huile trop basse voir moteur et là c'e...

tu peux aussi mettre un carton devant le radiateur Voici une idée qui ne plait pas, si sonde HS le moteur vas chauffer et dégâts possible. Solution le la plonge de la sonde dans un casset d'eau et faire chauffer pour voir avec multimètre la resistance. Si sonde bonne, tester le mano/circuit avec un...

Bonjour, Je ne connaissais pas cet incident sur l'écrou. Par contre un grippage de l'arbre PDF dans pignon d'entrée de la Boite: oui. Mais si rien d'attelé à la PDF il n'y a pas de raison que cela freine l'avancement? Vu tes explications je soupçonne un soucis sur le couple pignons de PDF à l'entrée...

Bonjour, Incident pas facile à comprendre sans voir :/ Avant ce soucis, pas de bruits de boite de vitesses? l'huile est propre sans limaille? C'est arrivé d'un seul coup ou progressivement? Test de la roue levée sur toutes les vitesses et même résultat? Pas d'outil attelé à la prise de force? Je sou...

Bonjour Carlos;
Comment détermine-tu que la pression est basse aux injecteurs?
Le moteur tourne t'il assez vite, la commande arrêt moteur n'est pas repoussée à fond sur la photos?
A tout hasard revois la purge du circuit si il tournait bien avant le changement des filtres.
A+ Pierre

jean claude 2320 a écrit : ↑01 avr. 2024 08:26 Il est dehors le chatterton pas dedans, et la durite n'est pas percée , elle est dans un mauvais état certes!

Affirmatif, mon conseil est de remplacer le manchon ,si il se détériore encore, des bout peuvent être "avalé" par le moteur. Le chatterton ne les retiendra pas.

jj a écrit : ↑31 mars 2024 18:32 tu as deux solutions :
tu changes le manchon
ou tu mets du chatterton autour

Bonjour, non! tu changes ce manchon, la pose de chatterton n'empêchera pas sa degradation et il est possible que le moteur n'apprécie pas d'avaler des bouts de caoutchouc de ce manchon ?