Fiatagri.fr

Bonjour

la référence du bol est 705599


A + Thierry

Bonsoir

merci pour le retour d'infos

A +Thierry

Bonsoir

il faut déjà commencé a faire les niveau d'huile
voir les joints d'étanchéité a chaque raccords et voir les brides ci ils n'ont pas usée le tuyau ( voir flèches rouge )
autrement c'est peut être le joint spy de la pompe hydraulique ( derrière le pignon )
A + Thierry

Bonsoir
lorsque le bout fileté du câble arrive a l'écrou qui est dans la chappe et que tu n'a plus de garde , cela veut dire qu'il n'y a plus de réglage et l'embrayage arrive en fin de vie

normalement il sont tous équipé de ressort de rappel et ci tu a le support pour l'accroché
681.jpg

A ...

Bonjour

voici une vue éclatée , repère 10 pour le joint d'étanchéité
A + Thierry

Bonjour
toutes les vis du haut ( 3 ) je les débloque et les rebloque par le trou du milieu a l'intérieur de la cabine , il faut douille , rallonge , cardan
(croisillon )
il faut être deux personnes , une personne a l'intérieur et l'autre a guidé la douille sur le coté du moteur

A + Thierry

Bonjour

c'est pour charrié Jean Claude c'est facile , c'est un Ford avec le chapeau du filtre a air et les jantes arrière et e tableau de bord

A + Thierry

Jean Claude
je ne sais pas c'est peut être une illution otique
seul le propriétaire va nous dire
A + Thierry

Bonjour

il doit fuir , il y a une goute d'huile sur le bouchon de vidange
oui certainement un axe du différentiel qui a défoncé le carter

A + Thierry

Bonsoir

tu a 2 relais , 1 pour les feux de travail avant , et l'autre pourles feux de travail arrière

chaque relais a 4 fiches
fiche 30 c'est l'alimentation venant de la batterie = 12v
fiche 87 c'est sortie vers les feux de travail
fiche 86 c'est excitation venant de l'interrupteur ( 12v ...