Fiatagri.fr

il a fallu attendre les années 80 pour voir apparaitre des pneus sans chambre sur les tracteurs IH (avant) ce fut
une véritable catastrophe
l'avantage d'un pneu sans chambre est l'économie réalisée et le montage sans intervention humaine

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attention ARTHUR il s(agit d'une cabine SOVEMA

le crochet automatique est un BRILLU (ancien chef d'atelier de la succursale Fiat du RHEU 35) entreprise repris par
MAILLEUX (MX)
tres bien les stabilisateurs

JEAN CLAUDE a raison
normalement le DA 50 L (long réducteurs décalés ) a les phares sur la calandre

pour le pare-brise l'essuie glace a tendance à le rayer en polycarbonate
pour la porte de ton tracteur il s'agit d'une cabine SOVEMA

JEAN CLAUDE la porte est pour une cabine SIAC
pour la cabine DESMARAIS tu peux remplacer les vitres par du polycarbonate ou équivalent tres facile à tailler
sauf le pare-brise

le 666 a la meme cabine que le 566 la différence peut provenir de calle sous les ailes (suivant la monte de pneus )
la cabine DESMARAIS pour la série 66 va sur ton tracteur par contre elle a l'arceau ? sinon tu devras récupérer le tien

dans le finistere quelques SOM 20/25 ont été mis en enjambeur pour la culture de l'artichaut

puissance du relevage trop faible pour soulever un outil ou benner une remorque ?