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une présentation d'abord
apres je t'indiquerai la position du fusible de charge

il s"agit bien des derniers 315 qui possède l'huile de relevage commune avec la boite / pont
donc il est normal que sous le siège sous la plaque il n'y a pas de filtre
JEAN CLAUDE t'a indiqué la position du filtre
les conclusions à tirer une bonne présentation et des photos du tracteurs

une fuite au niveau de la membrane (régulateur) est assez simple à colmater

sur beaucoup de marques de tracteurs le roulement se démolit en sortant l'arbre de roue

si ton tracteur est de 1967 il a peut etre le relevage qui prend son huile dans la boite / pont ?
tu devrais nous faire une photo latérale (coté droit ) du tracteur

c'est brutal l'explication que je donne !
l'idéal est d'avancer en 4 ou 5 ème vitesses de débrayer et d'appuyer par intervalles sur les pédales
de freins

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des photos des tracteurs ?

tres important le niveau d'huile n'est pas la pression normalement le mano du tableau de bord t'indique la pression en couleur vert rouge ext ce moteur a une pression d'huile à chaud de 0.7 bar au ralenti et a plein régime mini 2.1 maxi 4.2 bar donc pas tres élevée l'idéal serait de pouvoir la prend...

deux choses importantes pour une épareuse de ce type
un chassie fixe sur le tracteur
le lestage de la roue gauche eau , masses ext