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Bonjour et bienvenu Camille et le 566. Quelques photos. Merci.

Les réducteurs en cascade amélioraient l'adhérence par rapport aux trompettes droites.
Il faut savoir également que le relevage a un principe plus moderne(contrôle par les bras inférieurs, plus précis...) que les anciennes générations (autres que série 80, 90,66).

Bonjour, les FIAT sont fiables (embrayages à vérifier). Les anciens, coté esthétique, en carrosserie la rouille quasi permanente car tôlerie reconstituée de mauvaise qualité et création d'électrolyse néfaste.
Avantages de la série 90 (et 88) par rapport à la série 66:
-leviers de vitesse ne te gêne ...

Merci pour tes retours, personnel et pour l'info sur les ailes. Tu n'es pas loin de l'océan , donc effet de cause à effet, en plus!

Braddy, subtile la transition par comparaison, mais pas neutre!

Maintenant que je suis rentré, je te mets toutes les commandes du 82-94:

Bonjour, voici sur un 666, les leviers 5117143 et 5117142:

Pour la série 66, mais c'est pareil:

Bonjour, voici le fonctionnement du relevage
tu as la commande 29 , que vous citez, qui doit être visée ; et la commande 25 pour la sensibilité.