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Bonjour et bonne année, L'année dernière peu avant noël j'ai eu le gag du levier de sélection bloqué, impossible de changer de vitesse. Il n'y a eu aucun bruit, crissement ou autre signe avant coureur. Je venais de faire un trajet route et en arrivant devant chez moi j'ai rétrogradé 6-5 et j'ai pass...

Curieux comme système C'est aussi ce que je me suis dit quand j'ai découvert ça; en cherchant des infos sur cette partie je suis tombé sur les sites commerciaux qui vendaient des grosses machines centrifugeuses d'huile de vidange; Selon les vendeurs, une huile sale passée en centrifugeuse serait ré...

Ok on a un début. Mais ma fuite ne doit pas venir du couvercle sinon j'en aurais sur la courroie, ce qui n'est pas le cas. C'est donc forcément derrière; - Comment est faite l'étancheité entre la cloche en rotation et le carter ? Sur l'éclaté du centrifugeur il n'y a qu'1 joint et c'est celui du cou...

Malheureusement ça n'indique pas comment est fait et comment fonctionne le centrifugeur; ça permettrait de comprendre le pourquoi du comment de cette fuite (bizarre dans sa forme). Le fait que ça ne fuit pas moteur tournant est certainement un indice que le centrifugeur est lié; si c'était la pressi...

Bugatti avait dérivé son type 35 en 35A il y'a une centaine d'années. La 35 était un 8 cylindres sur 5 paliers; la 35A un 8 cylindres sur 3 paliers. Toutes était bien plus puissantes qu'un pauvre 315 de 1965. La 35A avait la réputation d'être plus fiable, un peu moins puissante, et 30% moins chère. ...

Bonjour, J'ai un 315 modèle 1966 avec 4800h acheté neuf par mon grand-père, transmis à mon père à son décès qui me l'a transmis à son décès. Dans les papiers j'ai retrouvé bon de commande, facture, fiche mine, etc. Aucune facture d'entretien ou réparation. Je ne suis pas agriculteur mais je me souvi...