Fiatagri.fr

Salut les amis ! Peut être une question, un peu niaise, mais j'apprends, je connais pas tout le fonctionnement des moteurs de tracteurs ! Cependant lors du diagnostique de mon nouveau AGRIP ARD 60, pour le moment, j'ai simplement : - Nettoyé le filtre à air à bain d'huile. - Et démonté le Cache Cul...

Salut les amis , de retour un peu ici ! Pour ceux qui se rappellent j'avais 2 Someca (dont les posts sont par là) : - Un Someca 45 TP avec Chargeur - Un Someca Som 612 avec cabine J'ai finit mes acquisitions de tracteurs là, en en récupérant deux autres durant cet été et récemment : - Un AGRIP ARD ...

Et 2ème post important aussi ! Au niveau des problèmes de démarrages ? Il démarre bien, mais il cale au bout de 5 ou 6 secondes, genre les 10 premiers démarrages... Au fur et à mesure, il tient mieux le ralenti, jusqu'à le tenir ensuite, mais faut le démarrer 10/12 fois ! Comme dit dans la vidéo, d...

Salut, Ouais jj, les culbuteurs j'y avais pensé, et dans l'idée je suis pas contre, mais y'a 2 petites choses qui me rebutent un peu : 1°) La procédure, de vérification déjà, puis de réglage ensuite des culbuteurs, est pas ultra simple non ? Faut faire tourner le moteur, trouver les PMH des cylindre...

Pour info, le tracteur, c'était un

AGRIP ARD

Salut les amis, Donc voici les vidéos des démarrages du Someca Som 45 TP : 1°) 1er test de démarrage, quand je l'avais reçu et qu'il était à 50m du terrain où je devais le mettre ! Quand il était ici quoi : DSCN0031.JPG https://youtu.be/2c6E_pn_80k 2°) 2ème test de démarrage, une fois sur le terrain...

Salut, Ouais, lié en tout cas à la pression d'huile ! Car qui dit plus de TdB, dit plus de Mano ... et donc, mon tuyau relié au Mano normalement n'était vissé à rien ! Et donc l'huile pissait par ce tube . J'ai bien essayé, de mettre une vis qui allait un peu prêt dedans, en guise de bouchon mais en...

Salut, vous allez bien ? Bon j'ai été très occupé ces derniers temps ! Mais j'ai pu avancer un peu sur le 45 TP ! Donc, j'avais 3 injecteurs un peu prêt calés à 180 bars, et 1 à 190 bars... J'ai finalement pu ouvrir ce dernier, et enlever 1 petite rondelle de 0.2mm et j'avais donc les 4 injecteurs c...

Vidéo :

C'est pas du Braud, ni du Landini, je vous dirai quand je saurai, mais c'est sûr, c'est ni l'un ni l'autre. Moi je partirais, sur un boîtier de direction (avec direction assisté ou pas), ou une sorte de suspension horizontale... Là cuillère à miel, la plaque 4 vis, ça ressemble beaucoup à la queue d...