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Salut jj, Ouais, le seul souci, c'est que pour démonter et serrer les chapeaux de porte injecteur, j'ai besoin d'un étau... Et que mes deux étaux ont lâchés, que le gros que j'ai réparé, m'a juste servi à finir de serrer le 4ème injecteur ! Et en plus de cela, la pompe à tarer aussi fait des siennes...

Bon, je vous montrerais les photos des étaux pétés plus tard ! Le petit que j'ai réparé, a tenu un peu et relaché ! Le gros étaux a pas mal tenu (sur lequel j'ai fait d'énormes soudures), mais est en train de relâcher aussi. En gros j'ai mes injecteurs a : - 182 bars - 178 bars - 185 bars - 187 bars...

Salut, ok pour les couples de serrages ! Bon, comme il y a 2 boulons de chapeau de porte injecteurs quasiment rond, et sur laquelle la douille ripe... je pourrais pas les serrer à la clef dynamométrique ! Pour les deux autres en état, je pense je pourrais donc entre 60 et 80 nM ! Ensuite, j'ai pété ...

Salut,

Bon j'ai tout mis en Stand bye, car
- quelques soucis de santé...
- pleins de trucs à faire... des pannes, des fuites de wc ou autres...élagages, semis... etc...
- démotivation.
- ET SURTOUT, ils m'ont bloqué pour faire la nouvelle Carte Grise, alors ça m'a complètement blasé... dégoûté...

Donc, j'ai fini par réussir le démontage des 4 injecteurs , mais en insistant vraiment et en massacrant un peu tout, alors j'aurai peut être dû rester sur les 200 bars qui étaient réglés, et peut être d'ailleurs pour une raison ... Donc là, les 4 injecteurs démontés , aucun n'a le même nombre de ron...

Salut, voici quelques photos... Pas trop avancé, mais des photos du réservoir pour mieux illustrer ce que je disais : Donc là c'est où sont fixés le robinet de réservoir, et le retour de fuite aux injecteurs, donc en bas à droite du réservoir : DSCN0395.JPG Là, on voit le "retour injecteur"...

Ok,
c'est ce qu'il me semblait, dans la logique !

Donc à voir, si je prends plus de temps et arrive à ouvrir les 4 injecteurs, je descends les 4 à 180 bars...
Si je peux pas, je laisserai les 4 à 200 bars !

Salut, bon je suis resté en pause sur mes tracteurs le Som 612, et le Som 45 TP ! Je devais faire de l'élagage, de la mise en déchetterie de branches, etc..., et ensuite comme je cherchais mon jeu de cale, j'ai vu aussi que je devais passer par un grand rangement de ma zone de travail, car peu de pl...

Ok, merci Jean claude, je lirai ça ce soir ! Par contre, je pense que le problème de tarage des injecteurs va être réglé... Car le 2ème injecteur que j'ai essayé d'ouvrir est indémontable... Donc, je pense je vais être obligé de tout laisser à 200 non ? Je peux pas mettre genre 2 injecteurs ou 3 à 1...

Salut Boris, et bonne chance pour la résolution de ton problème ! Juste pour info, comme je viens de lire le post, que c'est un peu dans le même thème. Mon filtre hydraulique de relevage (qu'on peut voir en photo sur d'autres posts...) Je vais devoir procéder de la même manière ? Le remplir avant de...