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Bonjour, J'ai une fuite à la pompe à eau, elle semble ne jamais avoir été changé, donc d'origine, elle se trouve en commerce, avec la référence 566997, sur le livre des pièce cette référence est barré, les commerces proposent cette référence donc ça doit être la bonne. Mon problème c'est que j'ai le...

Merci Jean-Claude. Avec tous les travaux réalisé, j'ai beaucoup moins de fuite, ça coule toujours un tout petit peu au bas carter, mais beaucoup beaucoup moins qu'au début, il faut que les joints se fixe bien, sinon j'ai pas eu le temps de démonter à nouveau le distributeur pour vérifier si j'ai bie...

Ok, je contact demain NH, je vais leur parler de la fuite au tuyau de sortie sous le réservoir hydraulique, il auront peut-être la pièce et je commande en même temps le raccord du distributeUr, merci beaucoup Jean-Claude pour ton aide. J'ai bien le joint en caoutchouc 567004 quand j'ai démonté, le r...

Merci Jean Claude, je vais revoir le réglage pour être plus précis, je vais faire la manipulation, je m'occupe de ça avant de démonter le distributeur. Pour le raccord qui est abîmé sur le distributeur avec agrizone j'ai trouvé des références pour les raccords hydraulique, Ø 16, 1mm et 1.5 mm. https...

Bonjour, Je pense que je vais refaire un démontage de l'hydraulique, le relevage répond pas tout de suite quand j'actionne le levier de relevage, ça monte pas tout de suite, il faut que le levier soit un peu remonté pour que ça lève, j'ai peut-être des saletés dans les passage d'huile, puis je vais ...

Bonjour Jean Claude, J'ai enfin fini le tracteur, j'ai pas encore démarré, mais en remplissant le réservoir hydraulique, j'ai encore des micro fuite au niveau de la sortie du réservoir hydraulique et a la sortie sur le distributeur, il faudrait que je trouve un commerce qui me vend la réf 54 et 57 s...

Avec le forum et l'aide de Jean Claude avec tous ces conseils et information, quand on est pas mécanicien, ça motive, j'ai pu faire le démontage du someca 215 et changer le joint carter, vidange complète, pour changer le joint carter il faut enlever le moteur, dommage si il n'y avait pas les soudure...

Avec plaisir pour le partage, effectivement on voit vraiment la différence, je ferais d'autres photos ou se mettent les deux joints torique pour l'étanchéité pour le système pas d'origine, merci beaucoup pour ton aide Jean-Claude. Je fais suivre les photos.

Merci beaucoup Jean Claude pour tes conseils au top, je vais pouvoir refaire mon distributeur parfaitement, j'ai télécharger les documents, c'est vraiment super de pouvoir bénéficier de toute ces références et les évolutions.

Je fais des photos demain.