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moteur qui renifle = des vapeurs sortent par le reniflard
si le fuel circule bien depuis le robinet jusqu'a la pompe tu devrais enlever le cache culbuteur et
regarder si tout est en place (tiges , culbuteur ext)

tu as essayé en tirant dessus avec un autre tracteur ?
avant le moteur ne reniflait pas ?

tu dois avoir la derniere version

le HI-LO remplaçait les vitesses rampantes mais dans ce cas tu n'as pas l'inverseur synchronisé (normalement)

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tu as essayé de le réamorcer ?
le SOM 312 (ou 30 B)a l"entrainement de pompe pas arbre de la poulie du vilebrequin a celle ci
c'est toujours en état ?

l'opération est relativement simple :
il faut enlever les silent-blocs des trompettes et soulever légèrement la cabine
avec un cric roulant ou une chèvre déposer les trompettes
il vaut mieux prévoir de changer les joints en plus les disques

la première chose à regarder : le filtre hydraulique (il se nettoie )
ensuite la valve de freinage puis le distributeur auxiliaire et ensuite le relevage

tu peux aussi monter du 480/70 r 34 meme circonférence de roulement que le 16.9 x 34
en largeur 480