Fiatagri.fr

Bonsoir ekone 42, Ton montage est bon, mais il faut faire un perçage sur la pièce ( le couvercle) que tu tiens à ta main. Celui-ci afin de fixer à l'aide d'une goupille mécanimbus , par exemple, la pièce noire qui vient comprimer le ressort. Quand tu tires le levier en arrière pour lâcher le frein,t...

Boune annade à touts et à toutos.

Bonjour,
j'aimerais avoir cette  photo comme avatar pour peut -être connaître sa définition.
Merci d'avance.
A bientôt." /

Salut Nicolas B17,
Référence filtre à carburant sous cloche:1909112.
Pour la pompe à eau, comment çà va?
A bientôt.

Salut som25
tuas la bonne viscosité d'huile, le niveau d'huile au niveau du repère ou presque, le filtre propre, la pompe hydraulique étanche, le distributeur correctement branché et les joints des vérins adéquats ?
A bientôt

Bonjour SF Guigui,

merci pour l'info et la démo.A développer.A+

Bonjour SF Guigui,
pour les tracteurs ancienne génération qui n'ont pas l'injection haute pression et l'Ad -blue, ce n'est pas grave de mettre du fioul ?
Merci beaucoup pour la vidéo et bon courage.
A bientôt.

Bonjour,
Merci jj.
C'est pour le pont avant du 446 A bientôt

Bonjour, Pour info sur un  680 HDT la fonderie qui a fabriqué le pont avant est TEKSID,une filiale du groupe FIAT. Merci beaucoup jj pour toutes tes infos sur le site, mais j'aimerai bien connaître  le nom de la fonderie du pont  de mon FIAT 446.Pourquoi aussi sur le SAME .Pourquoi CC et la clé.Merc...

Rebonjour jj, Pour la provenance, le FIAT SOMECA 480/6 ( mis en circulation le 29/04/1975) que j'avais jusqu'en 1988, en effet sur toute la partie arrière depuis la bv, les boulons étaient estampillés UTB , autrement dit UNIVERSAL donc roumain. Je ne suis pas aussi sûr pour le 446 qui est nettement ...