bonsoir
je vous remercie Jean Claude, Yapa et tous ceux qui nous suivent.
Jean Claude, j ai d'aligner les repères effectivement le cylindre N°1 est au point mort haut (tous les deux soupapes fermés), d'après vos explications il ne me reste plus qu'
à
- démonter la
pompe,
- l'alimenter
en gasoil,
- tourner
à la main le pignon jusqu'
à début
injection de l'orifice injecteur correspondante au cylindre N°1,
- remonter la
pompe sans faire bouger le pignon
- faire les essais.
Yapa merci pour le document d'entretien, est il possible de trouver le manuel d'atelier
merci .
