Phare de travail arrière.
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- Fiatagrinaute de Paladium
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Re: Phare de travail arrière.
bonsoir
pour l’interrupteur c'est celui qui ce trouve du coté gauche du tableau de bord ou alors c'est un interrupteur indépendant
pour le relais
fiche 30 arrivé du 12v de la batterie
fiche 87 sortie du 12v vers les feux de travail
fiche 86 fil de masse
fiche 85 fil venant de l'interrupteur ( 12v )
donc il faut voir ci le fil qui vient des feux de travail vienne au relais , voir ci le 12v directe vient au relais , vérifier ci la masse est correcte , et voir ci le fil qui vient de l'interrupteur a bien du 12v pour excité le relais
a+ Thierry
voilà tout est mentionné
pour la puissance tu prend des 30 Ampère mais attention de prendre en 4 fiches et non en 5 fiches
il faut que sur le relais tu a les fiches 30 / 87 / 85 / 86
pour l’interrupteur c'est celui qui ce trouve du coté gauche du tableau de bord ou alors c'est un interrupteur indépendant
pour le relais
fiche 30 arrivé du 12v de la batterie
fiche 87 sortie du 12v vers les feux de travail
fiche 86 fil de masse
fiche 85 fil venant de l'interrupteur ( 12v )
donc il faut voir ci le fil qui vient des feux de travail vienne au relais , voir ci le 12v directe vient au relais , vérifier ci la masse est correcte , et voir ci le fil qui vient de l'interrupteur a bien du 12v pour excité le relais
a+ Thierry
voilà tout est mentionné
pour la puissance tu prend des 30 Ampère mais attention de prendre en 4 fiches et non en 5 fiches
il faut que sur le relais tu a les fiches 30 / 87 / 85 / 86
Re: Phare de travail arrière.
Au tableau de bord c est l interrupteur d origine a gauche.
Oui tt les fils des phares arrivent au 2 supports relais.
Tt les masses aussi.
J ai deux fils avec du 12v, même 3 en faite.
Merci pour les références.
Quelles Type de relais dois-je acheter ?
Puissance, résistance ?
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Oui tt les fils des phares arrivent au 2 supports relais.
Tt les masses aussi.
J ai deux fils avec du 12v, même 3 en faite.
Merci pour les références.
Quelles Type de relais dois-je acheter ?
Puissance, résistance ?
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Re: Phare de travail arrière.
Tu prend des relais 12 v 30 ampère tu trouve ça dans n'importe quel magasin automobile
a + Thierry
a + Thierry
Re: Phare de travail arrière.
Parfais merci bp.
Demain je vais faire le boulot correctement !
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Demain je vais faire le boulot correctement !
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Re: Phare de travail arrière.
Bonjour,
Il me semble que depuis le départ il y a confusion entre relais et connecteur :oops:
Il me semble que depuis le départ il y a confusion entre relais et connecteur :oops:
Re: Phare de travail arrière.
Voilà !
Connecteurs et relais brancher correctement
Effectivement au départ j avais que les connecteurs, si les relais avaient été présent et brancher, tt ces messages n auraient pas été écrits.
Merci bp
Je reçois les phares arrières cette semaine
Salutations
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Connecteurs et relais brancher correctement
Effectivement au départ j avais que les connecteurs, si les relais avaient été présent et brancher, tt ces messages n auraient pas été écrits.
Merci bp
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Re: Phare de travail arrière.
bonjour
donc maintenant ça fonctionne car tu ne le précise as
tu dit que tu attend les feux cette semaine mais ci tu n'avait pas feux de branché comment dire ci ça fonctionne :lol!: :lol!: :lol!:
car j'aime bien rendre service mais il faut répondre clairement :lol!: :lol!:
a+ Thierry
donc maintenant ça fonctionne car tu ne le précise as
tu dit que tu attend les feux cette semaine mais ci tu n'avait pas feux de branché comment dire ci ça fonctionne :lol!: :lol!: :lol!:
car j'aime bien rendre service mais il faut répondre clairement :lol!: :lol!:
a+ Thierry
Re: Phare de travail arrière.
Oui tt fonctionne pardon !
J ai tester les fils derrière la cabine,12v et masse tt ok.
Je reçois les phares arrières cette semaine, faudra juste les raccorder.
Encore merci
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J ai tester les fils derrière la cabine,12v et masse tt ok.
Je reçois les phares arrières cette semaine, faudra juste les raccorder.
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