Gamme 3 et 4 qui bloquent tout

[jj]

ton tracteur a combien d'heures ?
si c'est une bague de grippée tu peux essayer des additifs à mettre dans la
boite de vitesses
RESULTAT NON GARANTI
ensuite il faut forcer en appuyant sur les freins
mais .....!

[Lilisprint]

Bonjour tout le monde, je me remets dessus ce soir ou demain.
Je regarde par rapport au plan éclaté plus précisément
En attendant, merci à tous pour vos avis et conseils.
Je vous tiens au courant de la suite avec plus d d'explications selon ce que j aurai trouvé pour que tout le monde profite de l expérience.

[Lilisprint]

Bonsoir à tous, bon bin rien de plus...j'ai plus qu'à couper en deux.
Le deuxième avis de professionnel n est pas plus éclairant sur la panne.
Rien de cassé, rien d anormal a première vue..mais toujours aussi bloqué en gamme 2 et 3.
J ai tout ce que l l'on m'a conseillé dans les précédents post, si quelqu'un veut encore y réfléchir, tout les renseignements nécessaires sont dans mon premier post et dans mes différentes réponses.
Merci encore, et je prévois de faire ça dans quelques temps, je reviens vers le forum pour plus d explication sur la chose

[jj]

le problème sur ce tracteur c'est qu'il va falloir démonter les trompettes
tu as essayé les additifs dans la boite ?

[yapa]

Tu as identifié le pignon grippé finalement ?

tu as regardé pourquoi la gamme 1 ne s'enclenche pas à fond ?

aussi si tu as la possibilité de faire des photos... on sait jamais :cyclops:

[Lilisprint]

En fait, pas de pignon grippé, il est sur cannelures, donc c'est normal qu il ne tourne pas
Quand à la gamme 1, pareil, pas de problème apparent une fois ouvert.
Le conseil que la personne m a donné, c'est de viré la cabine et d ouvrir le capot sur le système de relevage et voir un peu plus loin avant de couper le tracteur...
Pour les photos, je peux toujours vous en mettre sur le forum, mais je suis pas sur que ça apporte grand-chose...franchement, on voit rien de flagrant.
Je vais essayer de faire ça quand j aurai 5mn
Merci

[Lilisprint]

Bonjour à tous,
suite de mon aventure je reviens vers vous avec quelques photos.
Je résume vite fait pour la mémoire.
La panne est survenue en roulant en 4ème vitesse, gamme 3 sans changer de vitesse.
En gamme 1, tout fonctionne avant, arrière
En gamme 2 et 3, tout fonctionne au levier , les vitesses passent au levier, mais ça bloque quand j j'embraye, tout est bloqué en avant, comme en arrière.
Je mets quelques photos car j'ai un doute sur le fonctionnement d un pignon...33 ou 37, je n arrive pas vraiment à voir su

r la coupe de la boîte. Est ce que le pignon marqué d une flèche doit coulisser sur l arbre ou pas ?
Merci d avance pour vos avis

[Lilisprint]

Bonjour à tous,
suite de mon aventure je reviens vers vous avec quelques photos.
Je résume vite fait pour la mémoire.
La panne est survenue en roulant en 4ème vitesse, gamme 3 sans changer de vitesse.
En gamme 1, tout fonctionne avant, arrière
En gamme 2 et 3, tout fonctionne au levier , les vitesses passent au levier, mais ça bloque quand j j'embraye, tout est bloqué en avant, comme en arrière.
Je mets quelques photos car j'ai un doute sur le fonctionnement d un pignon...33 ou 37, je n arrive pas vraiment à voir su

r la coupe de la boîte. Est ce que le pignon marqué d une flèche doit coulisser sur l arbre ou pas ?
Merci d avance pour vos avis

[thierry 1968]

Bonsoir

le repère 33 c'est le pignon de marche arrière
le repère 37 c'est le circlips

et oui le pignon ou tu a mis la flèche doit coulissé sur l'arbre c'est le pignon de de gamme normale / rapide



A + Thierry

[yapa]

Cette fourchette se balladerait pas sur son coulisseau ?



on dirait qu'il y a des traces de frottement et qu'il est sur une position intermédiaire...