Température moteur en fonctionnement 110-90

[Fiatagri 90-90 DT]

Bonjour à tous amis et passionné fiatiste ! , en labourant avec mon 110-90 new holland j’ai été surpris par la monté de mon aiguille de température qui était au milieu de la plage verte comparé à d’habitude et comparé à mon 90-90 qui restait toujours à la limite blanc vert même en plein effort. Vos fiat sont il déjà monté assez haut dans la plage verte ? Merci d’avance

[jj]

pas d'inquiétude à avoir du moment que l'aiguille reste dans le vert
sur ces moteurs souvent un problème de chauffe vient bien sur d'un manque de liquide
mais c'est souvent un entartage du radiateur

[Fiatagri 90-90 DT]

D’accord bon ba pas d’inquiétude alors , après j’avais pensé aussi à une mauvaise arrivé de fioul ça m’étais déjà arrivé aussi

[yoyo_50]

comme dis jj,ça va tu n'es pas monté tès haut,souffle ton radiateur,refais ton niveau et tout devrais rentrer dans l'ordre normalement....

[marcosouplex]

Pour le radiateur, si il est bien sale, je suis plus partisan d'un démontage et passage au karcher (avec modération bien sûr).
Plus comme indiqué dans la revue technique remplir le circuit avec eau tiède plus bicarbonate de soude et faire tourner quelques heures pour enlever "un peu" de tartre.

[bouc]

Salut, milieu plage verte en température c'est bon surtout si tu tires 1 4 socs avec le terrain un peu dur, sa l'occupe un peu!
Faut pas aller dans le rouge! Si c'est du liquide de refroidissement sa doit pas entartrer logiquement?