R.T.A série 90 (90-90, 100-90 et 110-90)
R.T.A série 90 (90-90, 100-90 et 110-90)
Bonjour a tousse,
Je suis à l'actuelle recherche d'une R.T.A sur la série 90 (90-90, 100-90 et 110-90).
Donc si à tout zazar vous en auriez une à me vendre n'hésitez pas à me contacter .
Merci d'avance.
CNH-COCO
Je suis à l'actuelle recherche d'une R.T.A sur la série 90 (90-90, 100-90 et 110-90).
Donc si à tout zazar vous en auriez une à me vendre n'hésitez pas à me contacter .
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Re: R.T.A série 90 (90-90, 100-90 et 110-90)
Salut
Suis a la recherche de la rta 80/90dt. Pareil si par hasard vous avez une solutions !?
Merci d'avance
Suis a la recherche de la rta 80/90dt. Pareil si par hasard vous avez une solutions !?
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FORCES ET ODEURS...!!
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Re: R.T.A série 90 (90-90, 100-90 et 110-90)
Bonjour et bienvenue.
Quelques photos tu tracteur seraient bien vus et quel est ton problème?
Quelques photos tu tracteur seraient bien vus et quel est ton problème?
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Re: R.T.A série 90 (90-90, 100-90 et 110-90)
Tu as des infos ici aussi mais tu peux présenter ton problème.
http://tracteurs.someca.free.fr/fiat_70_80_90.html
http://tracteurs.someca.free.fr/fiat_90_100_110_90.html
http://tracteurs.someca.free.fr/fiat_70_80_90.html
http://tracteurs.someca.free.fr/fiat_90_100_110_90.html
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Re: R.T.A série 90 (90-90, 100-90 et 110-90)
Ola
J'ai pas mal de soucis électrique je ne trouve pas tout les relais. Je n'ai aucun voyant au tableau de bord. Le blocage de différentielle est bloqué a cause de la corrosion. Aujourd'hui même le relevage a deux de tension et remonte en sautillant. L'huile est a niveau. J'ai buté pas mal de fois avec ''vigueur'' c'est dernier jours en poussant des tas de branche. Enfin il y a pas mal de soucis. Un pare flame d'injecteur qui a l'air de fuire. Il me faut faire un blindage sommaire, il va bientôt plus me rester beaucoup de vitre..
Je vous prépare quelque photo en condition cette après midi.
J'ai pas mal de soucis électrique je ne trouve pas tout les relais. Je n'ai aucun voyant au tableau de bord. Le blocage de différentielle est bloqué a cause de la corrosion. Aujourd'hui même le relevage a deux de tension et remonte en sautillant. L'huile est a niveau. J'ai buté pas mal de fois avec ''vigueur'' c'est dernier jours en poussant des tas de branche. Enfin il y a pas mal de soucis. Un pare flame d'injecteur qui a l'air de fuire. Il me faut faire un blindage sommaire, il va bientôt plus me rester beaucoup de vitre..
Je vous prépare quelque photo en condition cette après midi.
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Re: R.T.A série 90 (90-90, 100-90 et 110-90)
Salut, pour le relevage, il faut mettre un filtre neuf( le remplir avant) pour commencer et vérifier l'état de l'huile et s'il est conforme aux préconisations.
Pour l'électricité , veiller à un bon nettoyage à la soufflette. Pour le blocage, lavage, dégrippant.
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Re: R.T.A série 90 (90-90, 100-90 et 110-90)
Regardez sur le bon coin ou e bay, vous trouverez votre bonheur!!!