Fiat 780 DT

[Infoman]

Merci JJ, concernant la jauge côté réservoir, je ne vois pas où elle se trouve. J’ai regardé à l intérieur sur le dessus du réservoir en essayant de décoller doucement la garniture Skaï noir garnie de feutrine mais je n’ai rien trouvé. Et je ne vois pas de doc qui indique l’emplacement…
Merci

[jj]

la jauge qui est à l'extérieur est tres facile à atteindre :
à l'arriere du réservoir (extérieur à la cabine) tu as deux vis de chaque coté il suffit de les enlever
le réservoir bascule
(il vaut mieux le faire avec le moins de fuel dedans )

[Infoman]

Ah super, merci JJ
Je vais commencer par là.

[Infoman]

Salut a tous, revoilà mon 780 avec un beau chargeur. Le garage qui m'a vendu et monté l'Agram m'a dit " J'ai plein de clients qui voulaient acheter votre tracteur " Je lui demandais pourquoi les Fiat sont aussi recherchés et il m'a répondu : " ils sont très fiables avec des pièces bon marché et facile à réparer"
J'ajouterai pour ma part qu'ils sont aussi parmi les plus beaux

[jean claude 2320]

...et le tiens particulièrement!
Après question fiabilité, certains étaient fragiles au niveau de l'embrayage. Peut-être que leurs utilisateurs y étaient pour quelque chose!

[jj]

j'ajouterais du moment que la carrosserie est saine le tracteur a de la valeur
le tient parait en tres bon état
la monte de pneumatiques avants en 28 " est plutot en 13.6 x 38 mais la circonférence de roulement
par rapport au 13.6 x 24 est la meme