Je voulais faire un nouveau post présentant une fendeuse 14T acheté récemment attelé sur le IH 423 (pompe autonome avec treuil hydraulique
![Dan.San :)](./images/smilies/1.gif)
mais il n'a fait que pleuvoir et en plus trop de mécanique auto en ce moment pour dégager du temps le week end.
Par contre mauvaise nouvelle , le IH crache de l'huile par l'échappement , et comme on a déjà mis pas mal de pièce neuve sur ce tracteur on s'est dit que pourquoi pas aller jusqu'au bout :
Je pensais acheter ce kit : https://www.agri-expert.fr/review/produ ... rnq74e7775
mais avant cela j'avais besoin de conseil pour que cela se passe intelligemment ( l'expérience permet d'éviter les merdes et j'en ai pas vraiment coté refonte moteur ) :
Ou allors faut il prevoir juste le joint de culasse : https://www.agri-expert.fr/joint-de-cul ... l?___SID=U (il peut se casser tout seul ? )
- Je vais devoir démonter le moteur : y a t'il le même problème de goujon que le someca ? dois je en prévoir des neuf ?
- Que faut il faire pour que cela soit fait correctement :
- Vérifier le vibrequin ?
- Rectifier la culasse ?
- Demander à un pro de placer les chemises ?
- Autre chose ?
Merci pour vos conseils car si je le fait je voudrais bien le faire et pas y revenir tous les 6 mois
![Dan.San :)](./images/smilies/1.gif)
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Pour information la pompe a eau est neuve , faut il prévoir de changer la pompe a huile aussi ou pas obligé ? (faut il prévoir de changer autre chose tant que j'y suis ? )