probleme de démarrage SOMECA 550

[SomecaDeNathan]

Salut ! Vu la quantité de calamine que vous avez trouvée sous le cache-culbuteurs, je regarderais aussi du côté de la ventilation du carter (reniflard) avant de tout incriminer sur les guides de soupapes. Sur un vieux 550 qui a fait pas mal d'heures avec des vidanges espacées ou qui a souvent tourné à faible régime, ça peut vite s'encrasser là-haut. Si les compressions sont bonnes, un bon nettoyage, contrôle du reniflard, réglage des culbuteurs et une vidange avec filtre avant d'ouvrir la culasse peuvent déjà donner une idée. J'avais eu un moteur dans le même état visuellement, ça faisait peur mais après nettoyage et entretien il a encore travaillé plusieurs saisons sans broncher.

[CharrierFiatagri]

Salut ! Je partirais aussi sur un contrôle de l'alimentation avant d'aller plus loin, parce que sur les 550 un circuit qui prend un peu d'air ou un filtre à gasoil à moitié bouché peut vous faire tourner en rond longtemps. J'ai eu le cas sur le mien après être resté un moment sans servir, il démarrait quand il voulait puis plus rien, au final c'était pas grand chose. Un coup d'oeil aussi à la pompe d'amorçage si elle est encore d'origine, des fois elle fatigue sans que ça saute aux yeux. Ca coute pas grand chose à verifier avant de démonter davantage.