Rénovation hydraulique et circuit eau someca 215
Re: Rénovation hydraulique et circuit eau someca 215
Bonjour Jean Claude,
Suite de l'épisode un clapet était mal refermé dans le boitier de transmission ce qui faisait que le tracteur n'avait pas de relevage (il y a la manette pour la bascule du mode de relevage). Reste à faire :
Démonter les verrins(légère fuite du à un joint).
Changer la sonde de température. S'occuper d'un joint de carter et culasse...(et refaire la peinture)
Suite de l'épisode un clapet était mal refermé dans le boitier de transmission ce qui faisait que le tracteur n'avait pas de relevage (il y a la manette pour la bascule du mode de relevage). Reste à faire :
Démonter les verrins(légère fuite du à un joint).
Changer la sonde de température. S'occuper d'un joint de carter et culasse...(et refaire la peinture)
-
jean claude 2320
- Fiatagrinaute de Paladium

- Messages : 3676
- Enregistré le : 15 avr. 2017 01:00
- Localisation : Béarn, Vic-Bilh
- x 313
- x 215
Re: Rénovation hydraulique et circuit eau someca 215
Bonjour Ben, le petit levier à l'arrière du distributeur de relevage, il ne faut changer la position que quand le relevage est en haut.
Bonne chance pour la suite.
Bonne chance pour la suite.
Re: Rénovation hydraulique et circuit eau someca 215
Bonjour
dans les nouveautés voici le tuyau de raccord entre le verrin et le boitier. Le tuyau en acier s'est percé et abimé(voir photo). Il avait déjà subi une brasure mais cela avait obstrué en plus le tuyau. Je vais refaire un tuyau similaire. Car il semble que l'ouverture du tuyau ne soit pas homogène. Un conseil pour le matériel : acier comme d'origine ou cuivre?
Merci
dans les nouveautés voici le tuyau de raccord entre le verrin et le boitier. Le tuyau en acier s'est percé et abimé(voir photo). Il avait déjà subi une brasure mais cela avait obstrué en plus le tuyau. Je vais refaire un tuyau similaire. Car il semble que l'ouverture du tuyau ne soit pas homogène. Un conseil pour le matériel : acier comme d'origine ou cuivre?
Merci
-
jj
- Fiatagrinaute de Paladium

- Messages : 10305
- Enregistré le : 04 sept. 2012 01:00
- Localisation : PLABENNEC
- x 231
Re: Rénovation hydraulique et circuit eau someca 215
le cuivre est plus facile à former et résiste mieux à la rouille
Re: Rénovation hydraulique et circuit eau someca 215
Merci travaux en cours avant in essai de flexible.
J'ai repeins la carrosserie avec le orange en rajoutant du rustol comme antirouille pour la sous couche première couche.
Question : je peux bien prendre un boitier de direction de 315 pour le mettre sur un 215 ? C'est bien les même cône et seule la longueur pour la colonne de direction change entre 215 et 315?
Merci
J'ai repeins la carrosserie avec le orange en rajoutant du rustol comme antirouille pour la sous couche première couche.
Question : je peux bien prendre un boitier de direction de 315 pour le mettre sur un 215 ? C'est bien les même cône et seule la longueur pour la colonne de direction change entre 215 et 315?
Merci
Re: Rénovation hydraulique et circuit eau someca 215
Merci travaux en cours avant in essai de flexible.
J'ai repeins la carrosserie avec le orange en rajoutant du rustol comme antirouille pour la sous couche première couche.
Question : je peux bien prendre un boitier de direction de 315 pour le mettre sur un 215 ? C'est bien les même cône et seule la longueur pour la colonne de direction change entre 215 et 315?
Merci pour la réponse
J'ai repeins la carrosserie avec le orange en rajoutant du rustol comme antirouille pour la sous couche première couche.
Question : je peux bien prendre un boitier de direction de 315 pour le mettre sur un 215 ? C'est bien les même cône et seule la longueur pour la colonne de direction change entre 215 et 315?
Merci pour la réponse
-
jean claude 2320
- Fiatagrinaute de Paladium

- Messages : 3676
- Enregistré le : 15 avr. 2017 01:00
- Localisation : Béarn, Vic-Bilh
- x 313
- x 215
Re: Rénovation hydraulique et circuit eau someca 215
Bonsoir, non:
Re: Rénovation hydraulique et circuit eau someca 215
Bonjour,
Auriez vous une idée dew caractéristiques du ressort pour un retour de la commande d'accélération. Mon père avait bricolé un élastique en caoutchouc avec de la chambre à air...
Merci
Auriez vous une idée dew caractéristiques du ressort pour un retour de la commande d'accélération. Mon père avait bricolé un élastique en caoutchouc avec de la chambre à air...
Merci
Re: Rénovation hydraulique et circuit eau someca 215
En prime une image du someca repeint en partie
