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Je n'ai que c'est deux là. Je n'ai plus de place pour en accueillir d'autre.

Aujourd"hui redemarrage après 2 mois d'immobilisation lié au remplacement de l'embrayage

ton 1000 et prêt ? tu va les garder

Salut et merci pour ton renseignement Someca 1000!

Apres avoir refait l'embrayage, les freins, le pont avant et éliminer toutes les sources de fuite d'huile, voici les preparatifs avant la mise en peinture prévu debut mai:

Salut Someca 1000!!   :cheers:  
Je découvre ce sujet!
Tout d'abord bravo pour ces transformations!!  
As-tu une idée de la puissance une fois les modifications effectuées?    
Et a quoi sert ce régulateur de débit?     A+.

content d'avoir de t nouvelle ça fessait un moment tu a bien avancer j'aurai la même question que piem59 il te sert a quoi ce régulateur

De la puissance j'en ai plus qu'il n'en faut maintenant. Il y a trop de modification moteur pour avoir un avis précis sur la question...

Le diviseur de débit prioritaire remplace le circuit hydraulique de direction independant d'origine faute d'entrainnement supplémentaire sur la distribution.
La pompe auxiliaire passe par le diviseur qui envoie 10-20l/min en priorité sur l'orbitrol. Le surplus va à la valve de freinage etc.
Le retour d'orbitrol est quand à lui renvoyé dans le pont arriere.

En contre partie, je perd quelque peu en debit sur le relevage et les distributeurs.

Salut Someca 1000!!   :cheers:  
Merci pour ces explications!
Bon courage pour la suite!   :bounce:
A+.

Merci bien