Fiatagri.fr

La question de JJ n'est pas innocente, car certains ont des problèmes avec le gnr (gas-oil non routier).
Ils sont rouges tous les deux.
https://fiatagri.superforum.fr/t2225-fioul-ou-gnr
Merci Jean Claude
Lu en vitesse
Je ne peux pas me faire livrer du fuel domestique donc je passe à l’unique pompe ou je peux trouver du GNR qui, paraît-il, est meilleur que le blanc pour mon vieux

https://www.fioulmarket.fr/astuces-cons ... ifferences

Attention à l'acétone ça attaque vernis
...
tu pourrais en profiter pour regarder le filtre à air..

attention tu as pris l'ensemble filtre + support, il faut remplacer seulement la cartouche et les joints::
... il aura la niaque LOL si déjà je pouvais amener le cultivateur !
L’ensemble filtre serait pour remplacer avec le minimum d’ emmerde celui sous le capot et si j’ai bien compris il y a tout avec.
L’extérieur je comptais prendre que l’élément filtrant et faire quelques économies vu que tu me pousse à la consommation

Je vais voir ou e comment c’est un filtre à air

Il y’a 5min l’intérieur du réservoir ça ressemblait à ceci


On laisse agir cette nuit
On se le pèle : 5°C ????

Merci pour cette photo, on se croirait dans un autre univers! Quel artiste que tu es!

Dans notre cosmos (et c’est déjà vaste) ou dans la zone critique, que nous avons tous déjà bcp de mal à appréhender, j’ai vérifié le filtre a air



C’est bon ?
Il y en a pas d’autres, pas vrais ?

tu as aussi le filtre de relevage à nettoyer avec du fuel et souffler ensuite. S'il est trop ancien ou en mauvais état tu peux le changer.

tu as aussi le filtre de relevage...

Pourrai-je connaitre l’emplacement de cet inconnu ?

Normalement , il est sur le coté , plus bas que le démarreur. Après avoir dévisser la fixation avec la clef de 19, défaire les 3 vis de 8, tirer vers soi, enlever l'embout aimanté et le filtre avec 2 joints collés. Nettoyer.

Défaire les 2 vis de 8