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Bonjour a tous, j'ai fait les 2 derniers tests, aucun changement, a l'arrière sur la prise pour remorque, moteur à l'arrêt bien sûr, il y a bien un peu d'huile qui coule, mais pas de pression, je peux appuyer sans avoir besoin de petit coup de marteau. La pompe serait elle fatiguée ?

JJ si la.piece était cassé, ne reste fonctionnerait (le relevage en particulier).fonctionnerait non?

si cette piece est cassé la manette du distributeur ne reste pas au neutre
le coup de marteau c'est sur le distributeur du relevage (sous la cabine)
pour faire simple :
les distributeurs auxiliaires + valve de freinage commande l'extérieur : chargeur , remorque ext
le distributeur du relevage commande l'ensemble et il est situé sous la cabine
tu regardes les schémas que je t'ai mis

Les manettes sont biens et restent bien au neutre
Oui j'ai testé mais ça n'a rien changé

quant tu réamorcé le relevage tu as bien dévisser le tuyau de pression sur la pompe ? pour etre plus clair le petit ?

Celui qu'on voit sur la photo que j'ai mis, oui le plus petit, la durite de refoulement

[/img]

tu as débranché la durite ou les vis sur la pompe

La durite carrément, elle n'était plus sur la pompe qd je l'ai demarre au ralenti, c'était 2 visses de 10
Les 4 visses de 13 qui tiennent la pompe je n'y ai pas touché

je pense que l'on s'est mal compris c'est pour cela que je t'ai mis le circuit hydraulique
pour purger il faut dévisser les 2 vis qui sont sur la pompe (tuyau de pression) l'huile arrive par le tuyau du bas (gros) pratiquement par gravitation et ressort par le haut comme c'est débranché l'huile ressort par cet endroit
ATTENTION vis tres fragile
est ce plus clair ?

Je vais aller voir, oui le tuyau d'alimentation je vois ou il arrive, par contre les deux visses sur la pompe faut que je regarde je ne vois pas, elles sont en dessous ?