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Oui j ai ouvert , la première photo

il y a pas de roulement : au milieu le piston avec la liaison avec les bras , sur le coté droit ,vu de derrière, les biellettes reliées à la console de relevage.

voici les biellettes prise a l'arrière et au boisseau devant

Salut, ce que tu voyais briller depuis l'arrière, ce doit être l'arrière de la bielle du piston( photo2).

souvent apres un démontage du relevage l'on supprimait le joint de culasse
si tu décides de le faire il faut meuler la chemise pour que la culasse soit bien
et la monter avec de la pate

Salut,
Mon clapet 50 est bouché aussi , mais la pièce de droite avec le joint torique est vissée dedans.
Est-ce-que tu as un filetage sur le clapet 50?Si oui, il faut y visser cette pièce.

En effet, en y regardant de plus près, tu n'as pas le même montage. Tout de même , il te faut le ressort 559958 ,en haut, sur le piston différentiel (clapet 50).

Les évolutions sur le 446:

Bonjour, le ressort du clapet 50 est bien présent. Hier soir j ai fauché avec ,dès que je fesais une manœuvre, j entendait la tuyauterie grincer.
Pour la pièce que je vois, c est quand on regarde par le trou calibré du bloc de relevage avec un miroir, on aperçoit un roulement je pense qui arrive à moitié orifice

C'est l'arrière de cette pièce qui brille: