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Dites...y a bien un point mort n est ce pas ? Non parceque j ai pas de doute mais vaut mieux s en.assurer car je voudrais le déplacer en le tractant avec un.autre tracteur mais en le reculant ( en le tirant par l arrière)... aucun risque nous somme d accords ?

Ceci dit je pense vraiment que la pompette est désamorcée. Faudrait que je trouve la technique pour l amorcer.

Bonsoir,
Peut-être un petit coup de clé de contact, le stop tiré pour que la came active la pompe d'alimentation.

Bonsoir jm,
voir également si la membrane n'est pas poreuse.

Bonsoir jean claude ...le( stop) tu veux dire le starter ? Le bitonio au centre du tableau de bord qui permet d eteindre le tracteur ?

Membrane poreuse ? Non je ne pense pas. Je le répète...selon moi c est la pompe qui s est désamorcée.

Ta pompe injection c'est une en ligne ou rotative les pompes en ligne normalement n'on pas besoins de être purgee aux injecteurs après un désamorçage clapets anti retour

Oui le bitonio s'est le stop moteur .

Delco en fait je ne sais pas te répondre sur la pompe car je n y connais pas assez.

Et a jean claude oui j ai essayé de démarré le stop tiré histoire de voir mais rien.

pour le remorquer il faut qu'il soit bien au point morts
normalement par le coté du moteur tu dois pouvoir nous dire si
c'est une pompe rotative ou en ligne