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Bonjour a tous,je viens d acquérir un petit fiat 70-76 dt 4 roues qui vient compléter la famille actuelle ( massey fergusson 30, someca fiat 470s et renault ceres 95x ). Ds son ensemble assez propre,mais il n a pas eu beaucoup d entretien, pas mal de commande grippé ,ne parlons pas du dernier  graissage qui date de ...... ????? Si il en voulait, il fallait qu il s approche de la pompe lol   ......pas top. Les niveaux idem, remarque cela fait un moment qu il ne servait plus. Donc une belle révision s impose, fluide,filtre dégrippage . Et pour ce qui est de grippage,il se trouve que j ai un problème avec la commande de changement tours minute prise de force qui se trouve a l arrière  a côté du 3* point , après multiple recherche je ne trouve que très peu de renseignements sur les série 76   . Si quelqu'un  peu m aider ..??? Par avance merci a vs.

Il s'agit de quel modèle : V  , F  , ou LP ?

Bonsoir c est un dt f donc frutier

Bonsoir bebert!! :cheers:  
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Voici une vue de la commande de régime de prise de force: A+.

En fait il s'agit d'un 70 66 avec des réducteurs épicycloïdaux ( pont droit)
Pour ta commande de prise de force elle doit etre grippée

Bonjour,merci de vos réponses a tous les deux, l illustration jointe de piem59 est l enclenchement de la prise de force. Moi j en ai une autre sur l arrière,quand on est face a l arrière sur le bloc a gauche ,une commande levier qui redescend sur un axe qui rentre ds le bloc un peu au dessus de la prise de force avec double positions.

Elle n'est pas grippée ?

Elle n'est pas grippée ?
Non pas la commande de prise de force,c est celle de 540/1000 tr/min qui est grippé pa la manette mais l axe qui rentre et doit commander un fourchette je pense .

Bonjour à tous!! :cheers:  
Voici une vue du sélecteur de vitesses de la prise de force: A+.

bonsoir,oui piem59 c est cela merci :lol: ,moi l axe de commande est bloqué,pas trop compliqué a ouvrir?? apparement pas trop de risque de faire tomber bille et ressort en sortant le couvercle??