Fiatagri.fr

salut à tous!

je voudrais avoir votre avis sur le 90-90, à part le moteur 5 cylindres qui fait sa spécificité, quels sont ses qualités et défauts?

merci à tous!

bonsoir ,

très bon tracteur a part le manque de l'inverseur sur la gauche et une boite a 5 vitesses et 1 marche arrière


a + Thierry

+ 1 pour Thierry boite mal penser , pour le reste excellent tracteur

Le 90-90 a pris la suite du 880-5 et a reçu une 5 eme vitesses mais il na que 3 marches ar
C'est un tres bon tracteur
L'évolution a aussi concerné le pont avant le pont inclinable est arrivé en 1989
cette date concerne la carrosserie qui bénéficie du traitement (galva)
Le point faible sur le moteur : les soupapes il est important de vérifier autre panne (vicieuse) la rampe des culbuteurs
A surveiller aussi l'axe du différentiel qui a tendance à sortir et à tordre l'arbre de prise de force et à ovaliser ce boitier .Si probleme de colmatage du filtre hydraulique se méfier

merci à tous pour vos infos! j'en avais un en vue mais apparemment il est vendu

ça me tenterait bien d'en refaire un une fois le 70-90 terminer, si vous en connaissez un à trainer quelques part pour un tarif correct, faite moi signe!

je me posais une question, peut on passer un fiat 90-90 en 40KM/H?

quel sont les modif à faire et que faut il changer?

merci d'avance

Le passage a 40 km/h impose le changement du couple conique
mais dans les pays ou la reglementation autorisait ce tracteur avait un système de freinage à disque sur l'arbre de pont avant
Chez nous il n'y a jamais eu d'homologation à 40 km/h pour un 90-90

merci pour la réponse jj, c'est une opération qui nécessite de l'outillage spécifique?

Tu es meilleur mécano que moi mais pour changer un couple conique sur un 90-90
il faut :
enlever les trompettes
séparer la boite du pont arriere
enlever le bloc relevage
sortir le couple conique
remettre le nouveau couple conique sur le boitier de différentiel
prendre un comparateur pour remonter l'ensemble à moins que tu connaisses un vieux (encore plus agé que moi ) qui te fera cela avec beaucoup de doigté ! et passera une feuille de papier (tres fine) pour juger du travail réalisé
je ne précise pas l'opération de mettre un disque sur l'arbre de transmission !

Tu es meilleur mécano que moi mais pour changer un couple conique sur un 90-90
j'en ai pas vu autant que toi, et je ne connait pas les fiat sur le bout des doigts comme toi!

j'ai trouver le manuel d'atelier sur tracteurs - someca et apparemment il faut un outil avec 2 cônes pour calculer le centrage et le calage du couple conique; cette outillage est il indispensable?

"je ne précise pas l'opération de mettre un disque sur l'arbre de transmission !"

en quoi consiste cette opération?

merci d'avance