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dans le pont arriere de l'huile spéciale freins immergés
dans la boite tu peux mettre la meme ou de l'huile moteur

Merci jj pour votre réponse, j'avais oublié ce critère.

Y a t-il un risque de communication entre l'huile de BV et de pont arrière, relevage? Il me semble avoir vu ça dans un sujet mais je n'arrive pas à le retrouver. Dans ce cas il faut mieux mettre la même huile dans ces organes.

J'ai trouvé celle-ci https://www.yacco.com/fr/nos-produits/a ... -15w40-118
Ou celle là https://www.motul.com/fr/fr/products/trh-100
qui me paraissent pas mal. Il y en a sûrement d'autres également.

normalement sur la gamme haute à partir du 880 jusqu'au 1880
et ensuite du 90-90 au 180-90 boite pont sont séparés
il est arrivé par le passé de faire communiqué le pont et la boite
pour éviter de changer le joint entre les deux mais pas d'origine
les 580 , 680 780 ont aussi la séparation entre les deux

Bonjour à tous,

Mon ventilateur moteur bouge beaucoup. Le roulement de la pompe à eau est HS et j'aimerais le changer assez rapidement avant que le drame produise.
Est ce que je peux changer uniquement le roulement ou faut il changer la pompe à eau complète?
Si je peux changer uniquement le roulement, comment dois je procéder? Je n'ai jamais réalisé cette opération.

Merci

c'est tres simple tu regardes le prix d'une pompe à eau et tu comprendras pourquoi plus personne
ne change l"axe et le roulement
en plus le prix de celle ci est fortement concurrencé

Bonjour

oui il n'y a plus personne qui vend de kit de pompe a eau , car pour le prix d'une pompe a tu a pour 100 balles

la référence est : 4679242

A + Thierry

Merci pour vos réponses

tu n'oublies pas de changer le diffuseur + joint toriqie