Someca 550td

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jj
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Re: Someca 550td

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Message non lu par jj »

sur les autre modèles de la gamme FIAT tu peux ajouter un réducteur sans allonger le tracteur exemple la gamme 80 les 800/900 & 1000 voire la série 66 et 90
dans le LEON (région légumiere du 29 N ) se problème était souvent posé
cdrc
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Re: Someca 550td

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Message non lu par cdrc »

bonjour,

j'ai survolé le sujet mais je confirme que mettre des rampantes sur le 550 DT est possible, un copain l'a fait sur un 450 DT. il faut trouver le boitier réducteur, ce qui est pas chose la plus facile...
Herve16
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Re: Someca 550td

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Message non lu par Herve16 »

Bonjour à tous
Je doit refaire le moteur du 550td , savez vous qui serait le mieux placé en prix pour un fiât 8045-01.
Merc et bonne soirée
jj
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Re: Someca 550td

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Message non lu par jj »

c'est simple il faut changer (ou réaléser) la cylindrée cela implique de déposer le moteur d'enlever la culasse et le carter inférieure (attention aux masses contre-rotatives)et de demander
la fourniture des pistons /chemises et au niveau de la culasse un changement de sièges et des soupapes voire une rectification
l'idéal est de connaitre un rectifieur
un dernier point un changement de segments est inutile
ce n'est qu'un avis
Herve16
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Re: Someca 550td

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Message non lu par Herve16 »

Bonsoir, j’ai trouvé un support de masse avant pour y mettre des masse jerrycan mais je ne sais pas trop à quoi elles ressemblent si quelqu’un avait des photos ça serait nickel.bonne soirée
jj
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Re: Someca 550td

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Message non lu par jj »

ce que tu as trouvé est boulonné au meme endroit que le
crochet ?
Herve16
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Re: Someca 550td

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Message non lu par Herve16 »

Oui
Herve16
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Re: Someca 550td

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Message non lu par Herve16 »

On enlève la petite masse pour mettre la masse qui reçoit les jerricanes
jj
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Re: Someca 550td

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Message non lu par jj »

pas nécessairement tu peux aussi mettre 4 vis plus longues (attention pas fin) et garder la masse avec le crochet
tu devrais nous mettre une photo ainsi que du 550 TD
Herve16
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Re: Someca 550td

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Message non lu par Herve16 »

Bonjour à tous c’est un support de masse de 640 que j’ai trouvé et je ne sais pas à quoi ressemble les masses
Pour info j’ai la deuxième qui saute je pense que c’est le synchro, le pont avant qui se débrayent tous seul et quand on le tiens enclencher avec le pied ça craque et ça tourne par accou,je ne l’ai payer que 2200 euros mais je crois que c’est encore trop chère si quelqu’un connaît le problème d’embrayage du pont avant ou à un éclaté je suis preneur.merci d’avance
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