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Non rien du tout

c'est le bloc distributeur + valve de freinage qui est à l'arriere ?
si c'est le cas la valve de freinage fonctionne ?

Sacré micmac... :scratch:

ton treuil c'est un double effets ou simple effet/retour pont qui l'alimente ?

ce serait bien que tu nous explique dans quel ordre sont branchés les éléments de ton circuit en commençant depuis la pompe...

non on l'a enlevé pour mettre la commande du treuil cela fonctionné très bien.

Tout a été démonté et vérifier il y aurait il une sécurité dans le mécanisme du relevage à l'arrière ? quelqu'un un à til une vue éclate du relevage ?

Merci de vos réponses

tu n'as pas répondu à ma question :
c'est le bloc du tracteur qui est à l'arriere ?
une vue du relevage ne te donnera rien
la manette de control d'effort fonctionne ?

voici d'autres photos de l'ensemble nous n'avons rien changé il marchait très bien installé comme ça je ne comprends pas pourquoi il ne fonctionne plus.

il y a t'il une huile spéciale à mettre nous avons mis de l'huile hydraulique ?
je joins d'autre photos de mon installation l'huile arrive bien au collecteur ?

merci de votre aide

le circuit hydraulique du 580 l'huile vient de la pompe et alimente d'abord le bloc distributeur + valve de freinage avant le relevage
c'est ce bloc que l'on voit à l'arriere ?
ton montage est comment ?
le T au niveau de la trompette sert à quoi ?
à la sortie du bloc c'est le retour ou la pression à suivre et apparemment il manque un tuyau ?

désolé je ne comprends pas tout je rentre mardi soir chez moi je vais faire un point avec mon père pour vous dire exactement d'ou viennent les tuyaux et ou ils vont ce sera plus simple sinon il n'y qu'une sortie utilisé sur la commande de droite sinon c'est quelle type d'huile ?

le relevage communique avec le pont l'idéal est de mettre une huile spécial freins immrgés