telesco jcb 540 170

[Supersom40]

Bonjour a tous desole pour mon absence sur les autres posts ,j'ai mon telesco qui d'est que je le demarre et que je veux me servir de l'hydraulique (allonger le bras ,caver) il ne veut rien savoir on est donc oblige d'appuyer sur le bouton pour quil arrete de ce mettre en securite mais cela n'est pas normale car quand je l'est acheter il ne faisait pas ca




Je croyais que c'etait l'huile qui etais trop epaisse donc nous l'avons vidanger et remis de la neuve qui correspond au temperature de la region (de la 46),cela n'a rien change



alors si quelqu'un peut me dire ou faire un diagnostic
merci pour vos reponse

[romain22]

salut quand tu appui sur le bouton qui coupe la sécurité, il re fonctionne ??

[Supersom40]

salut romain oui il re fonctionne quand j'appuie sur le bouton de la securite

[jean claude 2320]

salut, c'est pas un capteur qui est hs

[Supersom40]

oui mais quand il est chaud il ne le fait plus

[jean claude 2320]

Justement, j'ai un collègue qui avait un problème similaire aves une Audi 80: Elle s'arrêtait brusquement, il fallait un sèche cheveux pour sécher le composant et çà repartait.

[jean claude 2320]

pas AUDI80, AUDI A4

[romain22]

salut romain oui il re fonctionne quand j'appuie sur le bouton de la securite
Je pense que ca doit être un capteur car si c'était la pompe sa le ferrai tout le temps.
mais le quel ???????
Il y en a tellement :shock:

[romain22]

Commence par les deux capteur qui sont au niveau de l'articulation du bras télescopique.
Il y en a un qui t'empêche certain nouement quand il hs.
tu les déhanche et tu les inverses au connecteur
Tu refait un essai.

[olivier.r]

Ça viens soit de l’avertisseur de surcharge
Soit clapets de patins (pressostat)
Soit à l’arrière du mât derrière la plaque tu as sur la gauche des capteurs
Ou alors les fils qui passent à l’articulation des bras de patins qui arrive à couper et du coup ce mets en sécurité