766 DT

[jj]

pour le faisceau tu peux demander à CHBO c'est un membre du forum
normalement celui du 666 est le meme par contre celui du 70-66 & 80-66 est légèrement différent (arret
à la clé de contact)

[Oliv54]

merci Jean Claude !
Je comprend mieux, ce qu'il me manque c'est le tube côté capot. Il ne reste que la tige côté moteur...

Ok JJ je vais lui faire un message

[jean claude 2320]

Et ce petit embout avec le bouton et le ressort.C'est bizarre que çà manque!

[jean claude 2320]

thermostarter _Capture d’écran 2021-05-03 170600.png (130.03 Kio) Vu 418 fois

Il faut en plus la durite pour aller au réservoir.

Bouchon réservoir gnr_Capture d’écran 2021-05-03 171325.png (166.91 Kio) Vu 418 fois

[jean claude 2320]

Une précision: normalement le thermo starter ne s'utilise que quand il fait assez froid . De quel coin tu es ( Meurthe- et -Moselle)? .

[jj]

capot + tableau de bord

[Oliv54]

Salut Jean Claude, oui dans le 54.
à quelle température estimes-tu devoir l'utiliser ?
Pour le bouchon de résrvoir, ce n'est pas celui-là (d'ailleurs je ne l'ai pas vu sur mon trac') mais celui qui est devant le volant, en cabine.
Petite question, il n'y a pas d'autre(s) bougie(s) de préchauffage ?

PS: merci jj

[roger88500]

Nous sommes voisins olivier

[Oliv54]

Nous sommes voisins olivier

A oui !
Sympa ton 415

[jj]

tu n'as qu'une résistance (bougie) pour le démarrage
normalement si elle fonctionne tu dois voir le voyant de charge et de pression d'huile baisser quant
tu appuies sur le bouton et ensuite au bout de 45 secondes (environ) entendre un "plouf"