766 DT

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Oliv54
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Message non lu par Oliv54 »

A l'avant c'est du 14.9R24 et à l'arrière du 16.9R34.
Sur route, pont avant enclenché, il siffle énormément...
Oui, pour le filtre, le bocal que j'ai commandé est sensé être complet.
jj
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Re: 766 DT

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Message non lu par jj »

apparemment tu n'as pas le bon rapport pont avant / pont arriere
avec cette dimension de pneus arrieres tu devrais avoir à l'avant du 13.6 x 24 (ou équivalent)
l'idéal est de changer l'avant tu risques de tout casser avec un chargeur
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Re: 766 DT

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Message non lu par Oliv54 »

Aie la tuile !
Cette dimension passerait sur mes jantes ?
Je vais en chercher d'occasion, je n'ai pas besoin d'une grande force de traction.
Merci pour l'info !
jj
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Re: 766 DT

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Message non lu par jj »

les jantes sont les memes
la dimension 14.9 x 24 est recherchée tu dos arriver à les vendre
Oliv54
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Re: 766 DT

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Message non lu par Oliv54 »

Ok merci.
J'ai cherché les différence de circonférence entre 13.6r24 et 14.9r24, les valeurs sont relatives et changent d'un site à l'autre...
Mais je trouve environ 200mm en faveur du 14.9, ça ne me parait pas beaucoup mais peut-être que le 13.6 est déjà calculé en avance sur le 16.9r34 arrière...
jj
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Re: 766 DT

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Message non lu par jj »

13.6 x 24 circonférence de roulement entre 3590 & 3545 mm suivant les marques
14.9 x 24 circonférence de roulement entre 3750 & 3710 mm suivant les marques
il faut ajouter le passage du pont avant sur un 766 est direct
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Re: 766 DT

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Message non lu par Oliv54 »

Encore merci :super:
Mes pneus arrières sont sous gonflés, je voulais éviter d'écraser la prairie tracteur à vide et quand j'ai constaté le phénomène, j'avais la mini-pelle au trois points. Je vais déjà regonfler pour voir s'il y a une différence, je te redirais :)
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Re: 766 DT

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Message non lu par jean claude 2320 »

Bonjour Olivier,
appariage des pneus prévus:
Appariage pneus 766 DT_2022-07-05 160948.png
Appariage pneus 766 DT_2022-07-05 160948.png (29.63 Kio) Vu 664 fois
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Re: 766 DT

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Message non lu par Oliv54 »

Bonjour Jean Claude, merci :cote:
Je vais peut-être chercher des pneus plus "lisses" genre espace vert et mettre mes 2 trains en vente.
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Re: 766 DT

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Message non lu par Oliv54 »

Bonjour tout le monde,
Aujourd'hui changement pompe et bocal de DA avec l'espoir d'un meilleur fonctionnement...
Alors j'ai fini tard et pas eu le temps de partir en essai. Mais ce que j'ai déjà constaté c'est qu'au ralenti il est difficile voir impossible de braquer.
J'en viens à me demander si le vérin posé par le précédent propriétaire est le bon.
S'il est sous dimensionné, cela peut jouer ?
Quelq'un connait les caractéristiques (cotes) du vérin d'origine ?
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