Fiatagri.fr

Salut Criters, il peut être remplacé par la réf 40101393 mais il a l'air plus cher.

Merci,

Elle fait les deux références chez tractopieces.
Du coup encore un caddie a 200€ lol
Après pour cette année j'espère être tranquille car je sais que je vais devoir l'ouvrir l'année prochaine, il faut que je vérifie un truc et je ferai un post sur la prise de force, mais au niveau des frais je suis bon pour cette année lol

Pour aider si quelqu'un passe par la :

• Enlever le capot (le devant et la partie juste derrière)
• Enlever la batterie
• Enlever le support de batterie (4 boulon de 19mm) : Attention au fil électrique !
• Vidanger le radiateur (robinet en suivant la durite en bas à gauche)
• Enlever le radiateur (2 boulon de 17 , clé plate a cliquet permet d'aller assez vite) + 2 durites à desserrer
• Utiliser une clé à choc (36mm) pour enlever le boulon de la poulie en bas
• Desserrer l'alternateur pour enlever la courroie (Enlever le boulon avant , la courroie aide a ce que la poulie ne tourne pas)
• une fois la poulie enlevée , retirer le joint spi
• nettoyer la cavité , un petit coup de papier à poncer et un coup de chiffon
• remonter le nouveau joint spi
• Tant que c'est démonté , vérifier le joint torique de la pompe hydraulique et si il y a du jeu au niveau de la pompe à eau
• Remonter dans le sens inverse

Merci je vais certainement devoir passer par là