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Bonjour, j ai un soucis avec le relevage de mon 540 . Il me crache l huile pas le reniflard du relevage.J ai démonté la trappe du 3 e point passé un fil de fer dans le trou du retour d huile et toujours pareil.
Moteur au régime et un petit filet d huile permanent.

Salut Fabrice, le tuyau en plastique entre le bloc et le pont est bien propre et les embouts aussi?
Le filtre ok ? Les joints des bras aussi?

En fait sa coule par le petit tube en plastique

Il faudrait voir les clapets 17 , 18 , le ressort 50 et la manette de la sensibilité n'a pas été bougée ?
Le relevage fonctionne malgré tout?

tu n'as pas trop d'huile dans la boite / pont ? la valve de freinage n'est pas grippée ? le distributeur
auxiliaire se met bien au neutre ?

Salut, pas possible une prise d'air qui émulsionne l'huile?

c'est possible mais souvent dans ce cas le relevage fonctionne par à coup

Salut Fabrice, tu avais des problèmes l'an dernier l'orifice 93 trois quart bouché
https://fiatagri.fr/viewtopic.php?f=7&t=2708&start=10
1 er temps: vidanger et changer le filtre ( à force de le nettoyer il perd de l'efficacité). Je mets de la Elf BF 16, bref de la multifonctionnelle mais çà tu le sais.
J'avais le problème du tuyau , une fois les joints des bras changés, çà va.
Il faut qu'il y ait un bon équilibre de pression à l'intérieur du bloc . L'orifice 93 est calibré.
2 è temps , si çà marche pas :Voir si la tringlerie extérieure et intérieure est conforme et les clapets( déjà dit)

Oui en effet l an dernier. Je viens de changer les joints de bras,j en est un qui goute un peu.Par contre c est vraiment un filet d huile qui coule .
Filtre OK huile neuve et même avec plus d huile sa pisse.

Le relevage marche bien.il tient moteur éteint.