Fiatagri.fr

Salut, comme dis jean-claude ta butée me parait éloignée des doigts de l'embrayage sur la photo, moteur tournant
faut pas que les butées tournent , pas facile pour 1 des 2, celle au milieu que tu vois moins tu laisse un peu plus au pire pour quelle tourne à la main (moteur arrêté bien sur).

Les autres tringles prisent sur la pédale servent pour la pdf et pour freiner quelque chose( comme -moi au Same)? Si oui, débranches- les et vois si quand tu débrayes si la butée pousse les doigts.
Il me semble qu'au repos la fourchette devrait est en avant en appui juste, les ressorts de butée au repos.
J'ai fais allusion hier à l'autre ressort sur l'arbre d'embrayage , à voir lui aussi s'il coince pas.

91, ce ne sont pas des graisseurs?
83 c'est quoi?
Sur le porte butée c'est quoi?

Sur la photo 2 (débrayé) on voit le porte-butée mais pas la butée bleue comme si le ressort rouge sur l'arbre la poussait en arrière loin des doigts ou alors la plaque verte qui la pousse.

Salut, la garde, quand tu appuies sur la pédale c'est la partie moins dure (au début). Ceci correspond à la distance entre la butée et les doigts. S'il y en pas du tout, contact permanent de la butée, pas bon; s'il il y en trop, tu débrayes beaucoup moins.
Extérieurement, elle se règle grâce à la tringlerie filetée et le contre-écrou.

Des petites nouvelles pour dire que je suis toujours en panne idem.
Je pense avoir trouvé de où mais pas comment le résoudre, en comparant une photo vu par la trappe d embrayage qu un ami possesseur du même m a envoyé et le mien. On voit des dents sur le mien à gauche de qq chose arbre, pignon ? Qui serait le souci de qq chose de sorti, grippé ou autre. Vos avis sont les bienvenus.

c'est un 5511 ou un 5711 ?
si c'est le premier tu as un levier pour rendre plus souple la pédale
si c'est le deuxième tu débrayes la prise de force à main

C est un 5711, avec levier en effet. Ce qui se passe c est toujours les vitesses qui ne peuvent passer. On voit des dents de qq chose qui n est pas a sa place. Il y a un frein de transmission a l axe de pedale dans la boite( d ou les Crans à l axe et pedale et je me demande si celui ci en poussant trop n a pas réussi a faire sortir a l extrémité coté embrayage le pignon demultiplicateur) ?

Salut, je reviens au ressort rouge sur l'arbre( entre la butée et ce pignon), il pose pas problème?

cela ressemble au frein de boite
tu as essayé de le démonter par la trappe ?