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C'est l'inverse avec le 215, le manomètre pour la pression d'huile et à droite sur la photo avec le joint vert et le tuyau cuivre avec le fil en serpentin c'est pour la T° de l'eau

jean claude 2320 a écrit : ↑26 sept. 2022 20:22 Pour la pression d'huile, mon 271 c'est comme ton 215, tout méca , le tuyau cuivre avec le fil en serpentin à tout le tour. , d'un bout à l'autre.

Bonjour Benjamin, je l'ai déposé, mis du wd40 dans le trou car l'aiguille était bloquée ( voir photo précédente).
Monté sur mon tracteur, pareil. Déposé , tapoté légèrement sur le pourtour avec une clef , l'aiguille est passée à gauche: c'est ok. Re-test: c'est bon, il fonctionne.
Le joint est en place(vert), rondelles, écrous.
Il te faut la bride? Non, tu feras avec la tienne, çà doit être la même?

Merci Jean Claude, super il à l'air bien ce mano, j'ai hâte de le poser, je pense que c'est la même bride, visuellement ça y ressemble. j'aurais juste à visser le raccord et c'est tout bon

Attention la bride n'est pas sur la photo. Je pense que tu peux faire avec la tienne.

Bonsoir Jean-Claude,

J'ai monté le mano il fonctionne nickel, il se met sur le vert direct après l'allumage, peut-être pars que je ne suis pas au niveau pour l'huile moteur. Ma bride est un peu courte, je vais la rallonger, j'ai même pas 1 cm pour que le mano se plaque sur le tableau de bord, j'ai vérifier, le mano d'origine est moins épais. Ca fait plaisir de ne plus voir la fuite d'huile et un tableaude bord tout propre. Merci beaucoup JC

Bonsoir Benjamin , l'aiguille est où il faut , comme chez moi. Il faut qu'elle reste dans la zone verte. Donne moi la largeur de la bride pour comparer avec la mienne. Sinon tu mets les écrous et rondelles que je t'ai mis.
Attention, voyant rouge allumé: en accélérant , il doit s'éteindre, c'est la charge de la batterie 'avec la dynamo et le régulateur de tension ( boitier noir sous l'emplacement du mano).

Bonsoir Jean-Claude, le mano fonctionne nickel, j'ai mesuré 280 mm pour la bride, je vais faire une petite soudure sur celle que j'ai pour ajouter quelques mm et ça sera bon.

J'ai vérifié le voyant rouge allumé, il s'éteint en accélérant, merci pour l'info

Mes joints sont arrivée, je vais bientôt pouvoir démarrer le changement des joints et vidange complète.