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ensuite tu as eu le 250 & le 300 avec le meme pont avant

Magnifique ce tracteur en 4x4, il me semble qu'il sont assez rare.

J'ai pris quelques photos pour le réglage du relevage, je pense que je suis bon dans le réglage pour le relevage arrière. J'ai 14 mm sur la vis juste après le boitier, et sur l'autre vis j'ai 85 mm, j'ai pris quelques photos, quand j'éteins le tracteur les deux vérins ne se baisse pas complètement, il reste presque 100 mm, après quelques heures si j'appuis manuellement sur le relevage je baisse les deux vérins complètement, mais sinon le relevage fonctionne correctement.

J'espère que je suis bon dans le réglage.

Merci pour les conseils :-)




Le vue des deux positions pour le relevage :

jj a écrit : ↑15 sept. 2022 08:44 ensuite tu as eu le 250 & le 300 avec le meme pont avant

Bonjour Benjamin,
tu mets le 3è point plutôt en bas pour les travaux courants.Il te manque la cheville d'attelage longue(en bout de la chaîne pendante) pour le mettre.
Pour le réglage position contr.:ok.
Pour le réglage effort contr., je n'ai pas le même montage. Tu veux dire 8,5 mm au lieu de 85 mm . Tu n'as pas un montage d'origine. Fais -nous des photos pour bien voir le lien entre le distri et la fixation du 3è pt. pour l'effort contr. Merci. Eléments différents de montage:

Oui exact il me manque la cheville d'attelage, j'en est trouvé une un peu plus longue qui me permet de quand même fixer au 2è point en bas, j'ai fais quelques photos, je ferais plus détaillé demain avec le point haut pour le réglage effort contrôlé, oui je voulais dire 8.5 mm

Je l'utilise de plus en plus, le relevage fonctionne bien, je pense que j'avais fait des va et vient trop brusquement, merci pour le conseil d'être plus doux avec la manette, par contre il fume gris au démarrage, après moins, mais ça fume toujours un peu quand même on va m'aider dans pas longtemps a faire toute la vidange et changer les joints, j'espère qu'avec de la bonne huile il fumera un peut moins ....

Merci. Il a bel aspect et tu vas l'apprécier.
Fais une ou des photos du lien entre le distri et le support ar. Je ne comprends pas le sens de cette pièce derrière le distri.

Au niveaux des chandelles, il faut les mettre à la même longueur et ensuite bloquer les contre-écrous verts.
En blanc, un guide qui n'est peut-être pas d'origine. Attention , qu'il ne vienne pas perturber le fonctionnement des vérins. Fais une photo aussi. Merci.

J'espère que j'ai pris en photo les bons composant, je refais quelques photos si besoin.

J'ai pas les mêmes chandelles, elles n'ont pas les mêmes longueurs.
J'ai un pique botte dessus, si je met la benne je dois réajuster ou je laisse le même réglage ? J'ai 410 mm des deux cotés.

Bonjour et merci beaucoup.
Tu as la pdf ventrale.
Quelques + par rapport aux autres:
le guide (blanc) peut permettre de tenir le relevage en hauteur grâce à l'écrou et contre-écrou. Normalement la chandelle gauche n'est pas réglable.
Modifications ci- dessous par rapport aux vues éclatées d'origine:
1- arrière distri (faire photo de cette partie )
2 - le réglage (faire photo de la tringle complète du distri à la barre ar avec ce réglage en vert)