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La rondelle est une bague de l'avant train. Il y en a 2 :538930
Il y a aussi un petit filtre à pompe d'alimentation à nettoyer :746195.

Bonjour Jean Claude,

J'ai enfin fini le tracteur, j'ai pas encore démarré, mais en remplissant le réservoir hydraulique, j'ai encore des micro fuite au niveau de la sortie du réservoir hydraulique et a la sortie sur le distributeur, il faudrait que je trouve un commerce qui me vend la réf 54 et 57 sur ton schéma, au niveau du raccord à la sortie du distributeur j'ai même pas de bicone, j'ai juste un raccord que je vis avec le tuyau dedans, il manque peut-être le bicône dedans.

Bonsoir Benjamin, Bravo et merci pour les photos et également celles qui mettent en évidence la modif.
On dirait que le raccord 54 a eu un coup (il est pas rond). Tu vas avec le modèle chez ton dépositaire.
Les 54 et 57 ref 10165640 ; 55 ref 10166311 ; 56 ref 14684411
Ensuite si çà suinte un peu , vérifier si le blocage est suffisant.

Bonjour,
au niveau de la soupape d'arrivée d'huile, ce n'est le même montage: Comment c'est à l'intérieur en dévissant le bouchon opposé? Il y avait le ressort aussi? C'est trop tard, tu as tout remonté! Tu as vu pour l'avant-train ?
çà doit être plutôt le joint en liège du bouchon du réservoir.

Bonjour,

Je pense que je vais refaire un démontage de l'hydraulique, le relevage répond pas tout de suite quand j'actionne le levier de relevage, ça monte pas tout de suite, il faut que le levier soit un peu remonté pour que ça lève, j'ai peut-être des saletés dans les passage d'huile, puis je vais vider le réservoir hydraulique aussi pour trouver une solution pour changer l'olive en laiton, j'ai une belle fuite qui goutte c'est dommage et j'ai oublié de changer le joint torique du bas sur la pompe hydraulique, après ça je pense être tout bon pour l'hydraulique. Une chose que que j'avais pas avant, c'est quand j'enlève un outil au 3 points j'ai le relevage qui se lève alors que le levier est en bas.

J'ai un ressort qui va du raccord sortie a l'opposé, et au dessus j'ai pas démonté, mais j'aurais peut-être du pour nettoyé un peu, mais j'ai eu peur d'abîmer.

J'ai un peu moins de fuite pour le carter, j'ai serré un peu encore, mais j'ai peur de trop comprimer le joint en liège.

Pour la grosse rondelle, j'ai pas trouvé d'ou elle peut venir

Encore merci pour ton aide Jean Claude.

Salut Benjamin .Avant de tout démonter, il faut peaufiner les réglages extérieurs. Pour se faire, moteur au ralenti, jouer sur la longueur de la tige qui va aux bras . Dès que tu déclavettes le relevage va chanter, et il va monter c'est normal: tu maintiens le levier du distri à la main pour pas qu'il chantes et pour qu'il redescende. Après plusieurs essais t'obtiendra le juste point. Faire de même pour la commande à l'arrière du distri. Au ralenti tout çà ( pour ne pas plier les biellettes). Si tu démontes, voir si les 2 petites biellettes sont bien disposés par rapport au corps coulissant: ce sont elles qui commandent ,en fait...et les joints toriques intérieurs. Tu as raison: voir la soupape de surpression (que j'ai entourée en rouge) 9 :rep 580.275 ( prends des photos. Merci) . Le joint de la pompe c'est un autre problème qui n'a rien à voir.

Merci Jean Claude, je vais revoir le réglage pour être plus précis, je vais faire la manipulation, je m'occupe de ça avant de démonter le distributeur.

Pour le raccord qui est abîmé sur le distributeur avec agrizone j'ai trouvé des références pour les raccords hydraulique, Ø 16, 1mm et 1.5 mm.
https://www.agrizone.net/hydraulique-tr ... Z000531295
https://www.agrizone.net/hydraulique-tr ... Z000441839

Attention! Il te faut M 16 X 1,5 d'un coté et M 16 x 1 de l'autre : chez un dépositaire NH

Le joint du bouchon Ø 42,3x 49 ou plutôt Ø 42,4x52x2 (modèles plus récents)
ou joint de cartouche pour le joint trouvé?