Révision complète moteur 540 DT

Pannes moteurs
JB Boko
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Re: Révision complète moteur 540 DT

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Message non lu par JB Boko »

la bête commence a retrouver sa jeunesse, la mise en route est proche!
Fichiers joints
IMG_20230504_205525.jpg
IMG_20230422_190533.jpg
JB Boko
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Re: Révision complète moteur 540 DT

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Message non lu par JB Boko »

Les fluides sont en place et la purge gasoil effectuée
vue du coté prêt a démarrer
Fichiers joints
IMG_20230506_211237.jpg
JB Boko
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Re: Révision complète moteur 540 DT

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Message non lu par JB Boko »

De surprise en surprise,
Je trouve une nouvelle fuite au niveau de l'amortisseur hydraulique. Sur les 3 premières secondes du démarrage seulement.
Je n'arrive pas à trouver de référence sur internet pour remplacer cette pièce.

Je me suis renseigné pour une révision de pompe et c'est pas donné de la moitié du prix si tout est bon à 1000€ si besoin de changer des pièces.
Avez des liens vers des sites où fournisseurs pour trouver les pièces et joints pour une pompe cav dpa 3233F420?
Fichiers joints
Screenshot_2023-05-16-10-21-28-751-edit_com.miui.videoplayer.jpg
Dernière modification par JB Boko le 16 mai 2023 10:44, modifié 1 fois.
JB Boko
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Re: Révision complète moteur 540 DT

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Message non lu par JB Boko »

le kit de test compression est commandé j'attends de le recevoir,
j'en profite pour contrôler les injecteurs,
et quand je dévisse l'arrivée de gasoil à l'injecteur N°1 côté radiateur la fumée cesse,
je décide de contrôler les débits de GO arrivant aux injecteurs pendant une minute au ralenti et la surprise

sur la photo on voit le résultat de gauche à droite (cylindres 3,2,1) la distribution du carburant délivré par la pompe d'injection est très variable
- cylindre 3 peu voir rien
- cylindre 2 bon débit
- cylindre 1 débit faible

avez vous des idées?
pour information c'est une pompe injection cave dpa 3233F420
Fichiers joints
test débit pompe injection
test débit pompe injection
JB Boko
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Re: Révision complète moteur 540 DT

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Message non lu par JB Boko »

Je découvre une nouvelle fuite au niveau de l'amortisseur hydraulique.
Comme un robinet ouvert pendant les 3 premières secondes du démarrage.

Je ne trouve pas de lien pour remplacer cette pièce.

Je me suis renseigné pour la révision de la pompe et le prix varie du simple au double si tout est bon environ 300€ démontage complet plus joints, et jusqu'à 1000€ si besoin de remplacer des pièces.

Savez-vous où l'on peut trouver les pièces et joints pour un pompe cav dpa 3233F420 ?

Merci d'avance pour votre aide 🙏🤠
Fichiers joints
Screenshot_2023-05-16-10-37-58-824-edit_com.miui.gallery.jpg
jj
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Re: Révision complète moteur 540 DT

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Message non lu par jj »

normalement avec une pompe rotative tu as les memes débit
je penserais a un problème d'injecteur ils sont neufs ?
il te manque la tole au dessus du démarreur et à la moindre fuite de fuel tu risques l'incendie
jj
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Re: Révision complète moteur 540 DT

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Message non lu par jj »

pompe à injection CAV
Fichiers joints
Scan.jpg
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Re: Révision complète moteur 540 DT

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Message non lu par jean claude 2320 »

Bonjour,
Pompe inj  CAV 540_ 2023-05-16 133021.png
Voici les vues éclatées:
Pompe inj  CAV 540_2023-05-16 133405.png
CAV JT_ 2022-11-20 091342.png
CAV JT_ 2022-11-20 091342.png (141.47 Kio) Vu 153 fois
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Re: Révision complète moteur 540 DT

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Message non lu par jean claude 2320 »

Tole dre protect_ 2022-11-20 090016.png
JB Boko
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Re: Révision complète moteur 540 DT

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Message non lu par JB Boko »

jj a écrit : 16 mai 2023 13:36 normalement avec une pompe rotative tu as les memes débit
je penserais a un problème d'injecteur ils sont neufs ?
il te manque la tole au dessus du démarreur et à la moindre fuite de fuel tu risques l'incendie
Oui jj les injecteurs sont neuf ils doivent a peine avoir une 10ène d'heures j'avais oublié de préciser que je les avaient changé avant d'ouvrir le moteur pour être sur avant d'entamer le gros chantier.

En ce qui concerne la tôle au dessus du démarreur je ne savais as qu'il y en avait une.
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