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Bonjour, j'ai un soucis avec mon compte-tours! Quand j'ai eut le 1000, le compte-tours n'était pas juste, il était pas juste
et commençait à monter à 1000trs ! Avant de passer le gyrobroyeur, le compteur était neuf ainsi que le câble et le
renvoi d'angle, tout marchait bien! Depuis qu'il a fait 50h a peine, l'aiguille s'est mise à monter et descendre tout le temps
(au début des premiers soucis, elle tenait bien à 2000trs) et depuis ce week-end sa bouge plus, elle reste à 0!
J'avais rechangé le câble de compteur par un plus long mais sa n'a rien changé, elle oscillait aussi!
Donc les heures marchent à première vue. Qu'est ce qu'il se passe avec ces compteurs du coup? Sa fait le meme soucis en pire
qu'au début, le premier d'origine avait un serrage fixe, la j'ai remis le renvoi en alu à visser et câble neuf, sa viendrait du compteur ? Je pensais a l'accouplement sur le moteur, c'est possible? C'est possible de le changer?

moi j'aurai essayer de mettre une perceuse sur le câble et de la mettre en route ( dans le bon sens de rotation )
comme ca tu aurai vu ca venais du compteur ou du tracteur.

j'ajouterais de regarder si le compteur est bien celui d'un 1000
c'est le trait rouge du régime de prise de force qui t'indiquera

Bonjour, c'est vrai que j'ai pas trop regardé pour le cable...je l'aie pris le compteur sur agripièces, normalement c'est pour un 1000! Logiquement il ya bien le trait rouge , il ya plusieurs sorte de compteur?
Si c'est le renvoi sur le bloc moteur qui déconne, sa se change facilement?

c'est le régime de prise de force qui peut changer
un 800 tourne au régime maxi 2100 (théorique) un 1000 2400 un 670 1650
la présentation des compteurs est la meme seul change le trait rouge de la prise de force
l'entrainement sur loe groupe se démonte tres facilement

Le régime est marqué à -2000trs pour 540 trs. Il faudra que je controle tout sa...sa arrive que sa lache coté entrainement du moteur?

normalement le régime est bon 1937 tr/mm pour 540
c'est rare que cela lache du coté moteur mais tu devrais regarder si le 'carré" du cable n'a pas trop de
jeu dans celui du renvoi et du coté moteur

Bonjour jj, c'est ce que j'ai vu sur internet hier soir, le régime sur les compte-tours n'est pas le mème !!
Oui effectivement j'ai un doute sur le carré de l'adaptateur sur le bloc moteur, je soupçonne que les carré soit pas
identiques !! Merci jj. Il faut que je contrôle quand j'aurais un petit moment!