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Bonjour,

J'aimerais effectuer une vidange complète de mon Someca850DT (moteur, boite, relevage,etc...). Sur les différents guides techniques que j'ai en ma possession il n'utilise que deux ou trois huiles différentes.

Je pense que chaque huile a son utilisation.

Il y a t'il déjà des sujets correspondant? Si non, avez vous des conseils pour effectuer ce travail.

au plaisir de vous lire ,

John

Salut, oui c'est pas évidant...je dirais:
-moteur= 15w40 ou 15w40 multifonctionnelle
-boite à vitesse=15w40 multifonctionnelle ou 80w90 (c'est ce que j'ai mis sur un 1000, par contre à chaud faut les passer
plus doucement, après sur l'autre il chauffe pas trop alors je sais pas trop..)
-pont AR hydraulique= 15w40 multifonctionnelle ou équivalente (j'avais mis elf genre THFI, me plaint pas hydraulique
fonctionne bien)
-pont AV /réducteurs= 15w40 multifonctionnelle ou tu peux 80w90 sans risque vu que c'est des engrenages.
Je pense avoir tout dis, attends l'avis des pros!

le constructeur préconisait à l'époque pour le pont arriere de la MOBIL FLIUD S elle avait des additifs à
base de foie de morue ! toujours dans cette période la un problème de freins immergés (bruit ou pas puissant) passait par un changement d'huile et le problème était règlé
ce lubrifiant n'existe plus sous sa forme il faut mettre de l'huile spécial freins immergés
attention aussi boite et pont séparés