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Bonjour, est ce que connais le boitier "intermédiaire" pour vitesse extra lente sur les someca 1000?
Le boitier serait monté entre la boite et le pont à première vu. Qu'est ce que sa vaut, est ce fiable?
Est ce que c'est solide en forçant à la prise de force avec un broyeur par exemple?
Il est utilisable en marche AV et MAR... je connaissait pas ce principe , sauf les boitier mis sur le coté et
utilisable que en marche AV.

Salut Bouc, ce boîtier existe pour les tracteurs petits et moyens . Pour les plus gros à voir.
Voici quand même les infos de l'autre montage et les couples de serrage:

j'ai connu un 1000 DT avec ce boitier il avait été vendu par un constructeur d'outil à nettoyer les fossés
par contre fiabilité et robustesse point d'interrogation

Salut jj, oui j'avais vu la doc sur ce boitier, mais la sa fonctionne que pour les marches AV. Le système dont je parle
est intercalé entre le pont et la boite de vitesse d'ou le therme "boite intermédiaire" (comme les unimog en fait).
Une personne en vends un , je vais voir si je l'appelle ou pas...le soucis fauf couper le tracteur mini en 2 voir 3!
Il fonctionne en marche AR et en Marche AV, je pense que sa correspond. Sa pourrais m'interressé pour passer le broyeur
en marche AR ,sa irais mieux! Après faut rallonger les tuyaux de l'hydraulique , l'arbre de pont AV mais ce qui me gène
un peu c'est l'accouplement de l'arbre de PDF en rallonge qui peut fragiliser peut-etre surtout avec un broyeur.

Pour en revenir jj, en fait c'est pas le système qui est sur la photo que tu montres.

Quelle photo Bouc?

Je voulais dire les illustrations plus haut...

C'est moi qui les ai mises.

je t'indiquais avoir connu un 1000 avec le réducteur qui rallonge le tracteur

Salut jj, a ok j'avais pas compris ça du tout...je croyais que c'était celui avec le boitier latéral.
Et du coup, comment sa fonctionnait, enclenchement en marche, utilisation de toutes les vitesses ?