Bougie de préchauffage collecteur

[Charles Nw]

Salut à tous,
Que mon merlo à moteur Fiat 8045-1 le cable de la bougie de préchauffage n'est remie à rien.
Pouvez vous m'aiguiller sur le branchement de celle ci (un fils par de la bougie mais ne va nulle part).
Il a beaucoup de mal à démarrer à froid...
J'aimerai lui faire une grosse révision au printemps (injecteurs, pompe injection...)
Merci

[thierry 1968]

Bonsoir

il faut un fil 6² qui par de la bougie a un relais de puissance et celui ci piloté par un bouton poussoir au tableau de bord

autrement pour une bonne longévité de vi du moteur remplace assez vite la durite entre le collecteur d'admission et la tubulure du filtre a air ( elle est complètement pourrie )

A + Thierry

[jj]

le "thermostarter " est dans la pipe d'admission
il faut d'abord savoir si il fonctionne

[Charles Nw]

Bonsoir Thierry,

Merci de ta réponse, pour le durtite elle a été remplacé dès que je l'ai eu

Il y a un câble de section moyenne qui arrive près de la bougie je vais suivre savoir où il va.

Peut on brancher la bougie en "direct " de façon provisoire ?

Merci encore

[Charles Nw]

le "thermostarter " est dans la pipe d'admission
il faut d'abord savoir si il fonctionne

D'accord merci, comment je peux le tester ?

[thierry 1968]

Oui tu peux branché en directe via un interrupteur , ou tu fait touché le fil sur un + directe pour la faire fonctionné

pour testé la bougie de préchauffage il suffit d'envoyé un + sur la fiche plate qui est sur la bougie et voir ci elle chauffe

autrement pour testé la bougie extérieurement de la pipe d'admission ;
tu la sort de la pipe , avec un câble de démarrage tu la pince sur l'hexagonale de la bougie l'autre extrémité sur la borne moins de la batterie
tu branche le raccord d'arrivé de carburant sur la bougie et tu l'alimente avec une réserve quelconque plus haut que la bougie , normalement il ne doit pas y avoir de carburant a coulé , ( ci elle fuit est est a remplacé )
tu branche le + d'un fil sur la cosse plate
et tu doit voir la résistance rougir et a un moment le carburant doit coulé sur la résistance et doit s'enflammé

ci cela fonctionne elle est correcte

A + Thierry

[Charles Nw]

Je vais essayer les manipulations que tu m'as décrite, cette bougie fait office de vanne pour le gasoil ?

[thierry 1968]

Bonjour

oui ,car tu doit avoir une petite réserve de carburant qui alimente la bougie de préchauffage et cette réserve est alimenté par le retour des injecteurs
et comme cette réserve est plus haute que la bougie donc le carburant descend par gravité vers la bougie

dans la bougie tu a une petite bille a l'intérieur qui fait office de clapet

A + Thierry

[Charles Nw]

Merci encore pour vos réponse.
Je vais essayer la bougie dans la semaine.
Je vous tiendrai informé

[Charles Nw]

Bonsoir,
Après avoir brancher la bougie en direct j'ai senti levable chauffer, puis plus rien.
Je vais donc commander une bougie neuve, je verrai bien