Som 25d

Pannes moteurs
Someca
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Som 25d

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Message non lu par Someca »

Salut
Après le 670 et sont relevage maintenant je viens vers vous pour mon som 25d

Mon problème le moteur fume blanc bleu démarre très mal mais démarre toujours par tout temps, il ne tire pas un brin la faucheuse latérale fait énormément ralentir le régime moteur même le banc de scie c est limite.
Et il pétarade énormément et quand on accélère à mis régime il monte à plein régime pour ensuite redescendre à mis régime l accélération est très flous

J ai fait quelque truc dessus
- changement de la membrane de régulation a l arrière de la pompe à injection
- changement filtre à gasoil plus nettoyage tamis à l entrée de la pompe à injection
-nettoyage du tuyau d air qui amène l aire à la membrane de régulation
-vidange et changement du filtre à huile moteur
- changement pompe à eau plus nettoyage radiateur

Pour l’histoire du tracteur je l’ai acheté chez quelqu’un qui m’a dis l’avoir tout révisé moteur flecto et joint de culasse et plein d’autre bricol autrement dis tout a été bricolé c est surment pour ça que ça marche pas
Je vous met quelques photos du monstre
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jean claude 2320
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Re: Som 25d

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Message non lu par jean claude 2320 »

Il est très beau mais...
Fumée-Ralenti_ 2024-02-01 102526.png
Fumée-Ralenti_ 2024-02-01 102526.png (787.91 Kio) Vu 404 fois
Jeu des soupapes_ 2024-02-01 103302.png
Injecteurs_ 2024-02-01 103736.png
Filtre à combustible_ 2024-02-01 104227.png
Calage-diffuseur d'air_ 2024-02-01 104608.png
Ralenti-filtre-radiateur_ 2024-02-01 105052.png
Someca
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Re: Som 25d

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Message non lu par Someca »

Et j ai fait le réglage culbuteur 0,2 mm échappement et admission
jean claude 2320
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Re: Som 25d

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Message non lu par jean claude 2320 »

Pour le diffuseur, le tiens n'est pas réglé comme sur le livret donc le volet n'a pas la même position (plombé accéléré).
Comparatif diffuseur_ 2024-02-01 132838.png
jj
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Re: Som 25d

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Message non lu par jj »

JEAN CLAUDE a mis un éventail de pannes possibles
j'ajoutera de bien regarder si ton filtre à air n'est pas bouché
jean claude 2320
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Re: Som 25d

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Message non lu par jean claude 2320 »

La tringlerie doit être coordonnée, lors de l'accélération , entre l'ouverture du volet et la commande du régulateur de la pompe. Je trouve que celle qui monte au volet passe un peu loin ? réglages rotules, biellettes ?
Ne pas oublier le ressort extérieur (derrière la durite).
Voici mon réglage des vis:
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IMG20240203101343.jpg
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IMG20240203101531.jpg
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Régulateur pneumatique_ 2024-02-07 211306.png
Régulateur pneumatique_Descriptif-1_ 2024-02-07 211539.png
Régulateur pneumatique_Descriptif-1_ 2024-02-07 211539.png (188.44 Kio) Vu 249 fois
Régulateur pn-descriptif 2_ 2024-02-03 200928.png
Régulateur pn-descriptif 2_ 2024-02-03 200928.png (127.37 Kio) Vu 341 fois
Diffuseur_ 2024-02-04 082418.png
jean claude 2320
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Re: Som 25d

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Message non lu par jean claude 2320 »

Au comparatif des photos, on dirait que la biellette avant le régulateur(à coté bougie de chauffe) est plus courte, donc mauvaise position du volet?
Someca
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Re: Som 25d

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Message non lu par Someca »

Salut
Alors pour le 25d J ai fait tout les réglages
Mais rien a changer tout les réglages étais bon
Par contre
Il me transforme mon liquide de refroidissement en bouillasse alors que je l ai vidanger et rincer 3 ou 4 fois il étais bien propre je vous met une photo
Et dans mon huile moteur il y a aussi des bulles je vous met une photo aussi
Alors j ai penser à un joint de culasse j ai mis un gant bien étanche sur le bouchon du radiateur mais il n y a pas de compression qui sort par la
Il souffle un peut par le reniflard au dessus des culbuteur mais rien de méchant
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Fichiers joints
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Pierre
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Re: Som 25d

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Message non lu par Pierre »

Bonsoir,
Pour la jauge d'huile cela semble normal si le moteur a tourné peu de temps avant.
Pour le liquide refroidissement je continuerais par plusieurs autre rinçage à l'eau.
Il se peut que le circuit soit rouillé en interne, quand c'est propre mettre du LDR.
A+ Pierre.
jean claude 2320
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Re: Som 25d

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Message non lu par jean claude 2320 »

Ne pas oublier d'ouvrir le robinet sur le bloc moteur lors de la vidange.
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