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jj a écrit : ↑03 mars 2024 17:27 il est de quelle année ?

Il est de 1987

Salut, il n'est pas si vilain que çà, un peu le capot de touché. C'est bizarre pour la cabine, comme si un produit corrosif l' avait attaqué ? Normalement, ils avaient fait des progrès en peinture (galvanisé) bien que les cabines étaient peut-être fabriquées dans un autre centre!
L'autre tracteur à coté de la fendeuse c'est l' Avto ,increvable ?
Quand c'est pas indispensable, tu peux enlever les masses pour soulager les pivots et le reste.
Normalement il y a un trou au coude, en bas de la pipe d'échappement pour l'eau.
Je pensais que le chargeur était sur celui-là!

pour la cabine tu as en ouvrant le toit une évacuation de chaque coté pour l'eau
tu devrais regarder si ce n'est pas bouché

jean claude 2320 a écrit : ↑04 mars 2024 19:32 Salut, il n'est pas si vilain que çà, un peu le capot de touché. C'est bizarre pour la cabine, comme si un produit corrosif l' avait attaqué ? Normalement, ils avaient fait des progrès en peinture galvanisée, bien que les cabines étaient peut-être fabriquées dans un autre centre!
L'autre tracteur à coté de la fendeuse c'est l' Avto ,increvable ?
Quand c'est pas indispensable, tu peux enlever les masses pour soulager les pivots et le reste.
Normalement il y a un trou au coude, en bas de la pipe d'échappement pour l'eau.
Je pensais que le chargeur était sur celui-là!

Bonjour Jean Claude,

Oui c'est vrai il est pas si vilain. Les masses ont été enlevés aussitôt. Il en avait bien trop lourd..
La boîte sur l'échappement c'est moi qui l'ai mise, c'est quand ils annonçaient de la neige

Depuis il dort sous hangar .

Oui c'est l'avto, un t40a, 4 roue motrice. Il est à vendre mais personne en veux

jj a écrit : ↑05 mars 2024 08:49 pour la cabine tu as en ouvrant le toit une évacuation de chaque coté pour l'eau
tu devrais regarder si ce n'est pas bouché

Oui JJ , c'était malheureusement bouché. Donc avec l'accumulation des années, ça à bien attaqué

C'est bien sûr celui-ci que la fourche à été monté

vraisemblablement une partie de la carrosserie a été traité (galva)
dans les endroits sains tu trouves sous la penture un appret de couleur gris c'est le signe du traitement
pour ton AVTO T40 tu devrais regarder à l'export

jj a écrit : ↑05 mars 2024 13:32 vraisemblablement une partie de la carrosserie a été traité (galva)
dans les endroits sains tu trouves sous la penture un appret de couleur gris c'est le signe du traitement
pour ton AVTO T40 tu devrais regarder à l'export

Oui ce sera ma dernière option, mais je préférerais qu'il reste normand

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