Fiatagri.fr

Bonjour,
Je suis confronté à une panne récurrente.
Lorsque le niveau du fuel atteint la moitié du réservoir, de l'air rentre dans la durite allant à la pompe d'amorçage.
Le réservoir est compartimenté et je ne vois pas ce qu'il y a à l'intérieur.
Est-ce quelqu'un sait comment est fait l'intérieur d'un réservoir, ou a été confronté au même problème ?
Je tiens à signaler qu'il y a quelques mois, la durite se bouchait. Un coup de soufflette vers le réservoir et le fuel re-coulait.
J'ai donc décidé de démonter le réservoir et le nettoyer. Une patte métallique de quelques centimètres en est sorti !?!?!?
Depuis j'ai ce problème susdit.
Merci à vous d'avoir pris le temps de me lire.
Bonne soirée à tous
Ginkgo56

normalement en bout du robinet un petit tube est présent dans le réservoir
en le démontant c'est cela qui est sortie ?
le circuit de fuel est rebranché comme d'origine ?

Bonjour jj,
Le Circuit de fuel est remonté comme a mon achat du tracteur 3 ans auparavant.
la pièce métallique sorti de l'intérieur du réservoir était un fer plat.
Je me demande si à l'intérieur, de la même façon que dans les tronçonneuses, une durite souple ne prolongerait pas la durite métallique avec une crépine plombée en bout.
Est-ce possible ?